10 de junio de 2026
El concejal del oficialismo radical, Juan Salceda, brindó detalles sobre el proyecto destinado a transformar el control del tránsito en Tandil mediante la digitalización de infracciones y el uso de inteligencia artificial.
Aunque popularmente se asocia la iniciativa con las
"fotomultas", Salceda destacó que el proyecto es "un paso hacia la
modernización del Estado. El sistema utiliza cámaras con inteligencia
artificial y radares para detectar conductas de riesgo, como el exceso de
velocidad o el uso del celular al volante".
Además, la tecnología permitirá una gestión más eficiente de
las actas de infracción, facilitando que el usuario pueda consultar y
regularizar su situación de manera transparente.
Para justificar la necesidad de esta implementación, el
Observatorio Vial realizó un relevamiento preventivo utilizando cámaras
inteligentes en ocho puntos críticos de la ciudad. Los resultados fueron
contundentes: en solo dos horas, se detectaron casi 5.000 infracciones por exceso
de velocidad.
El concejal explicó que el objetivo "no es recaudatorio,
sino preventivo", buscando reducir la siniestralidad en zonas identificadas
como "mapas de calor" por el Observatorio Vial.
"Vemos que en los lugares donde se aplica esta
tecnología, hay un pico inicial de infracciones y luego cae a una meseta
histórica; la gente cambia su conducta", señaló Salceda.
Uno de los puntos destacados de la propuesta es que su
implementación no representará una erogación de fondos públicos para los
tandilenses. La inversión en cámaras, radares y mantenimiento correrá por
cuenta de la empresa prestataria. El servicio se financiará mediante un esquema
de coparticipación de la recaudación entre la Provincia, el Municipio y la empresa
proveedora de la tecnología.
El proyecto cuenta con el respaldo de diversas áreas
técnicas, como el área de Vialidad encabezada por Diego Riva, y ha involucrado
a asociaciones civiles como Estrellas Amarillas. Según el concejal, "Tandil
enfrenta los desafíos de una ciudad en crecimiento que requiere herramientas
tecnológicas para gestionar el flujo vehicular y la seguridad urbana",
complementando la labor que actualmente realizan los agentes de tránsito en
eventos y puntos críticos.
A pesar de las posibles discusiones políticas, Salceda se
mostró optimista respecto al apoyo de los demás bloques, subrayando que la
prioridad es mejorar la movilidad urbana y la convivencia ciudadana en la
ciudad.
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