30 de julio de 2026
Transcurridos 8 meses de sancionada la polémica ordenanza que faculta a los jueces de Faltas a ordenar allanamientos en casos de maniobras peligrosas y elusión de controles de motos, todavía no se libraron procedimientos desde los organismos que funcionan en la planta alta de la Terminal de Ómnibus.
En ese contexto, esta mañana en sesión ordinaria los bloques de Acción Tandilense-La Libertad Avanza, Alternativa Tandil y Fuerza Patria (el oficialismo no acompañó) aprobaron un proyecto de comunicación para reforzar los controles en distintos puntos de la periferia, que vienen sufriendo las secuelas en materia de salubridad pública.
En concreto, los ediles le solicitaron al Ejecutivo que incremente los operativos de control vial estáticos y/o de fiscalizacion vehicular en las siguientes zonas: "CIC Movediza, calle Fangio, barrio Tunitas Granaderos y Juldain, Villa Gaucho, Casacuberta entre Segundo Sombra y avenida Actis, Labardén entre Segundo Sombra y avenida Actis, Rosales entre Segundo Sombra y avenida Actis, Palacios desde Colectora Norte Luis María Macaya hasta Muñiz, avenida Lunghi".
"UN INFIERNO"
Nadia Cisneros (LLA-AT), recordó que el proyecto entró en la Comisión de Seguridad el 13 de noviembre de 2025, y valoró que "el 15 de diciembre se instaló en la portada del Parque Independencia el Comando de Patrullas, lo que hizo disminuir la conducción temeraria con ruidos molestos, un infierno para los vecinos".
Sin embargo, esos resultados positivos en la diagonal Illia no replicaron en otros puntos de la periferia. "Es un problema que sigue estando en nuestra ciudad", expuso la legisladora.
Andrea Pezzi (UCR, lunghismo), afirmó que "no estoy de acuerdo con que no se controla, al contrario, se compraron móviles, cámaras y muchas cosas más, siempre va a faltar, pero se saldó una cuota que este Gobierno escuchó a los vecinos, porque tuvimos caravanas de motos y quiero destacar el trabajo de Tránsito, que reciben algún maltrato y la educación vial en escuelas", puntualizó.
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