Locales. Culminó la repavimentación de tres nuevas cuadras de San Martín

Otras tres cuadras de la ciudad quedaron repavimentadas y habilitadas al tránsito, como parte del plan que lleva adelante la Municipalidad de Tandil para la renovación y mejoramiento de la infraestructura urbana.
Las tareas desarrolladas en el tramo sobre calle San Martín entre Montiel y Alsina quedaron completadas luego de la colocación de una nueva carpeta asfáltica.
En tanto, se realiza durante esta semana la reparación integral de la bocacalle de Alsina y San Martín, con el saneamiento de la base y reconstitución del material.
El secretario de Planeamiento y Obras Públicas de la comuna, ingeniero Mario Civalleri, remarcó que las labores de la primera etapa de repavimentación, que abarca a 34 cuadras, “avanza muy bien y de acuerdo a los plazos previstos, pese a que nos tocaron algunos días de lluvia que por supuesto retrasan el ritmo de trabajo”.
“Ya están terminadas cinco cuadras, con las de la calle Pinto y las de San Martín. Y la semana que viene estará comenzando la repavimentación de cuatro cuadras sobre Maipú, desde Santamarina hasta 11 de septiembre”, adelantó.
El secretario consideró que “progresivamente vamos avanzando en este programa destinado a solucionar uno de los problemas de infraestructura más importantes que tiene Tandil, que es el deterioro de los pavimentos urbanos, ya que nunca se hicieron trabajos de este tipo y hay asfaltos que tienen más de 40 años”.
“Hay que mantener el ritmo constante y sostenido de obras”, afirmó Civalleri, “por eso hablamos de un programa permanente con más inversiones y financiamiento, para poder completar la mayor cantidad posible de cuadras y alcanzar nuevas zonas como Villa Italia y Villa Italia Norte, cuyas calles también presentan un gran deterioro”.
Las obras de repavimentación en ejecución comprenden el levantamiento de las antiguas carpetas sobre las calles incluidas en el plan, el saneamiento integral de las bases, el riego asfáltico de la superficie y finalmente la colocación de una nueva carpeta de pavimento asfáltico en caliente, conocido como “pavimento flexible”.
La vida útil de este material se estima en alrededor de 25 años.
El plan destinado a renovar y mejorar la infraestructura urbana abarca en el primer tramo 34 cuadras, con una inversión de 1.884.625 pesos aportados por el Estado Nacional.
Las labores están a cargo de la empresa Sorsa SA, adjudicataria de la licitación pública realizada, y tienen un plazo de finalización estimado en 180 días.
Desde la próxima semana los trabajos continuarán en Maipú entre Santamarina y 11 de septiembre (4 cuadras), y posteriormente en Belgrano entre Roca y Montiel (2 cuadras).