4 de diciembre de 2012

Locales

Locales. “El gran desafío para 2013 es mantener los 700 kilómetros de entoscado”

Eduardo Brivio y Pablo Ceriani, presidente y responsable técnico de la Cooperativa Vial Tandil, desmintieron un reclamo de ajuste de la tasa de red vial al Concejo Deliberante, pues “acompañamos el aumento porcentual que determine la Municipalidad para 2013”, indicaron.
El incremento alcanzará no sólo a propietarios de chacras rurales sino a todos los propietarios de campos del partido, algunos con más de 5.000 hectáreas, agregaron.
En diálogo con LA VOZ, los voceros de la cooperativa señalaron que desde hace 18 años, la comuna les destina el 70% de la recaudación de la tasa, y un 30 lo retiene el Gobierno local. Para Brivio “no es el momento ni la oportunidad de tocarlo, yo lo tomo como inamovible. Esto está consensuado y además la comuna tiene una serie de gastos en materia de salud, las escuelas de concentración y la seguridad rural”.
Las finanzas de la cooperativa tienen dos orígenes: la tasa, dedicada al mantenimiento de los caminos; y el fondo que componen la Ley 13.010, los 2.5 litros de gasoil por hectárea/año que aporta el productor para construir caminos, y el dinero del Fondo Sojero que se volcó a la reconstrucción del entoscado ya existente.
“El Fondo Sojero queda corto porque tenemos 700 kilómetros de caminos entoscados, lo que implica un poco más del 50% de la red del partido de Tandil. El gran desafío para 2013 es iniciar la cuarta etapa manteniendo lo hecho e ir creciendo más despacio en materia de kilómetros nuevos. El deterioro del entoscado ha sido muy importante por las lluvias”, argumentaron.
También llamaron a la concientización del conductor sobre la necesidad de usar la mano de tierra salvo en días de lluvia.
Por otra parte, recordaron que si bien la concesión del servicio vence a fin de año, ya se acordó una renovación por otros 12 años más 4 de gracia.

PIDEN EXENCION DEL IVA

El año pasado, la Tasa Red Vial aumentó un 49%, suba que se realizó de manera escalonada por cuota. Es una tasa progresiva, de acuerdo a la cantidad de hectáreas: de 1 a 200, valor anual por cuota 4.36 pesos por ha; de 201 a 400, 4.66; y más de 400, 5.27 pesos. Es decir, “pagan menos los de menor cantidad de hectáreas”, señalaron.
Apuntaron que la tasa, como su nombre lo indica, no es un impuesto sino que los cerca de 1.500 propietarios rurales la abonan por la prestación del servicio de conservación de caminos.
Por otra parte, enfatizaron que en distintas oportunidades, el municipio “nos adelantó dinero en carácter de préstamo proveniente del Plan de Entoscado, para la adquisición de maquinarias de contado y no por complicaciones financieras. Los empréstitos fueron devueltos en tiempo y forma, sin pagar interés, restituyendo nuevamente al Fondo Compensador”.
Recordaron que en 2011, los 8 millones de pesos fueron recaudados por el Plan de Entoscado y Reentoscado, mientras que por Tasa de Red Vial se obtuvieron 4.589.533 pesos. Según fuentes comunales, el índice de cobrabilidad de la tasa es de aproximadamente el 80%.
Sobre la no consulta a la Federación Agraria para el aumento de la tasa en 2012, la cooperativa afirma que dicha entidad “durante dos años no tuvo conformada una comisión, por lo que en la asamblea de abril de este año, se designó al señor Santiago Parodi para representar a la FAA, quien ocupaba el cargo de vicepresidente. Parodi nos viene acompañando desde hace años, por ser socio de la cooperativa y productor agropecuario”, explicaron.
Por último, pusieron de relieve un pedido de exención del IVA: “se nos van al Estado Nacional más de 1.500.000 pesos por año, lo que nos permitiría cambiar una o dos motoniveladoras cada 12 meses”.

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