27 de octubre de 2013
En una jornada agradable desde lo climático, se disputó el octavo capítulo de la categoría Monomarca Fiat en el autódromo "Ciudad de Mar del Plata" con victoria de Alan Zunda.
En lo deportivo comenzó adelante el local Adrián Ruggeri con el Fiat 128 motorizado por "Tito" Durante, pero en el tercer giro el necochense Alan Zunda logró ascender a la mejor colocación y no la descuidó hasta el banderazo final al mando del 128 impulsado por motores de Adrián Aizpun y atendido en el chasis por Jorge Piedra. El piloto de la Costa sumó su tercer logró particular en lo que va del torneo 2013 y escaló hasta la segunda ubicación del torneo con ocho fechas desarrolladas.
Finalmente, el marplatense Adrián Ruggeri ocupó el segundo escalón del podio, siendo la mejor tarea en su corta trayectoria dentro de la Monomarca. Y tercero se ubicó el balcarceño Fernando Di Stefano con el Fiat Uno atendido técnicamente por Mario Sansio. Más atrás se colocó el tandilense Lucas Bayala (Uno) y el loberense Diego Casais (Uno).
Por su parte, Maximiliano Canal (Uno) sigue al frente del campeonato luego de arribar décimo en una gran carrera posterior a largar en el fondo de la grilla.
Final Monomarca Fiat
1 Alan Zunda
2 Adrián Ruggeri
3 Fernando Di Stefano
4 Lucas Bayala
5 Diego Casais
6 Nahuel Madina
7 Marcelo Cinque
8 Gerónimo Rubiales
9 Adrián Wehren
10 Maximiliano Canal
11 Gabriel Khun
12 Juan Pablo Islas
13 Gabriel Ilundain
14 Javier Rivera
15 Martín Alarcon
16 Matías Prado
17 Andrés Di Cicco
18 Martín Piccardo
19 Jerónimo Teti
20 Néstor Bertoglio
21 Marcio Cunqueiro
22 Ignacio Rodríguez
23 Facundo Carro
24 Kevin Baigorria
25 ALfredo Rosellini
26 Gustavo Acuña
27 Joaquín Cortina
28 Carlos Vesprini
29 Federico Roza
30 Marcos Santamaria
31 Marcos Marioli
32 Patricio Melo
33 Gerardo Danesa
34 Jorge Villaola
Falkenagen en la Promocional
La Promocional entregó un buen espectáculo en lo deportivo y un nuevo ganador en el marco de la octava fecha que se disputó este sábado en el autódromo marplatense, en una tarde agradable desde lo meteorológico.
En la competencia final y en el inicio, dominaba el representante de Mar del Plata, Fernando De Palma con el Citroën. Luego en el segundo giro, el tandilense Gabriel Castejón (F600) logró capturar la punta y se encaminaba a conquistar el triunfo. Atrás de estos, se prestaban las posiciones: Gabriel Fernández, Martín Calamante y Pablo Fakenajen. Los tres al mando de sendas unidades Citroën.
Promediando la competencia, y luego del relanzamiento posterior a la salida del Auto de Seguridad, se rozó el puntero del torneo Martín Calamante con el tercero del campeonato, Fernando De Palma, y fue final de carrera para ambos pilotos.
A todo esto, Fernández iba en busca de su segundo triunfo en el 2013, pero se tocó con Gabriel Castejón. Este abandonó en su retorno a la categoría y el marplatense caía al tercer escalón del podio. Los que sacaron provecho de estas situaciones fueron Pablo Falkenajen y Federico Suárez, que lograron conquistar el primer y segundo lugar respectivamente. Para el marplatense fue la primera victoria, y para el miramarense fue casi un debut soñado a bordo del Fiat 600 propiedad de Matías Frano.
Más atrás, aprovechando situaciones de pista arribó el balcarceño Ignacio Sánchez (F147) y el tandilense Franco Cominelli (F147).
El campeonato lo tiene a Calamante puntero con 174 puntos, y es seguido por Fernández con 137 y De Palma con 115.
Final Promocional
1 Pablo Falkenajen
2 Federico Suárez
3 Gabriel Fernández
4 Ignacio Sánchez
5 Franco Cominelli
6 Ignacio Gómez
7 Nicolás Villaola
8 Gastón Gigena
9 Lisandro Ramos
10 Walter Andreassen
11 Walter Zamora
12 Ezequiel Iezzi
13 Claudio Schort
14 Mariano Celada
15 Oscar Piagentini
16 Gabriel Castejon
17 Joaquín Tondi
18 Diego Di Fiore
19 Daniel Giecco
20 Martín Calamante
21 Fernando De Palma
22 Julián Hansson
23 Juan Montenegro
El Rally confirmó su continuidad
La comisión directiva del Rally Mar y Sierras confirmó la séptima entrega de la temporada el fin de semana del 3 de noviembre en Azul.
En este mismo sentido, los directivos hacen participes a todos los pilotos que toman parte de las categorías para tener una opinión de cómo concluir el calendario 2013 y la distribución de los puntos luego de la cancelación del Rally de General Lavalle. A continuación las tres opciones:
Opción 1: Realizar las 3 fechas pautadas una cada 15 días ósea incorporar una entre Azul y Ranchos.
Opción 2: Dejar solo las 2 fechas restantes con el puntaje que tenían asignada cada una Azul 33 puntos y Ranchos 33 puntos.
Opción 3: Dejar solo las 2 fechas restantes con el puntaje que restaba del año dividido 2 quedaría Azul 42 puntos y Ranchos 42 puntos.
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