22 de octubre de 2020
"Nosotros habíamos pedido 40%, que llevaba el boleta plano a
$36.40, finalmente nos dijeron que iban a aprobar un 25%. Sabemos que la
oposición acompañaba un aumento del 30%. Para nosotros es insuficiente, ellos
mismos reconocen que en diciembre del año pasado daba el valor que estamos
pidiendo ahora. De acuerdo a nuestro estudio de costo lo dejamos de lado porque
consideramos que en la actual circunstancia no era viable porque nosotros
medimos desde enero a agosto de 2020 y de la forma que se viene desarrollando
da un valor muy alto, alrededor de $59.40, e hicimos una propuesta que iba en
línea con la tarifa que tiene Mar del Plata y Bahía Blanca porque el sistema es
parecido" detalló.
Con respecto a la situación del sector y los subsidios dijo "nosotros
cobramos dos tipos de subsidios, el CCP que viene de provincia y lo envían
regularmente y después el otro que es del
Fondo Compensador, nos deben dos meses. Esos subsidios están calculados con el
año 2018, por eso nosotros en el interior de la provincia con otras empresas
hemos presentado una nota ante el Gobernador pidiendo que actualice estos montos porque realmente, ni
por el lado de la tarifa ni por los subsidios se alcanza a cubrir los costos"
"Otros de los pedidos que estamos haciendo a los Legisladores
bonaerenses, porque se está discutiendo la Ley de Presupuesto y realmente en la
parte de transporte el interior no accede a un precio diferencial como lo hacen
las empresas del AMBA, esto genera una asimetría y nos parece que no debería
haber ciudadanos de primea y segunda. Se hace muy difícil prestar el servicio,
no podemos mantener las unidades, la situación es dramática", cerró el
referente de la Cámara de Transporte de pasajeros, Daniel Albanese.
Comentarios
0Los comentarios publicados son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellos pueden ser pasibles de sanciones legales.
Iniciá sesión para dejar tu comentario
Iniciar sesiónCargando comentarios...
Denunciar comentario