1 de abril de 2020
En diálogo con La Voz de Tandil, Albanese destacó que el
transporte urbano de pasajeros "sigue prestando el servicio en los horarios
establecidos, con frecuencias cada 20 o 30 minutos y tomando todas las precauciones,
desinfectando los colectivos, que es un convenio que hicimos con Bromatologia, dándole
protección a los choferes, etc.".
"Pero desde el punto de vista económico, está muy difícil, muy complicado. El impacto que está teniendo esto es devastador". Y en ese sentido, avaló la presentación que hizo la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP), al Ministerio de Transportes, "para que arbitre los medios para asistir a las empresas".
"Ahora se viene el pago de sueldos y se va a complicar muchísimo. Estamos en una situación en que dependemos de los subsidios de provincia para hacer frente a los sueldos", dijo el transportistas, quien destacó que "hay buen dialogo con el gremio (UTA) y estamos analizando con los trabajadores un desdoblamiento", del pago de haberes.
"En función de cómo ingresen los subsidios, iremos viendo cómo pagaremos los sueldos de este mes, que la verdad, ha sido dificilísimo. Ha caído la recaudación de una manera estrepitosa. Estamos trabajando a un 10 % de lo habitual y a veces menos. Así es imposible sostener el servicio, aunque permanece porque es un servicio a la comunidad, pero económicamente es muy complicado", analizó.
Albanese reiteró la adhesión de la Cámara local a los comunicados de la FATAP, "porque van en línea con todas las empresas del interior. Se habla de que se está trabajando en un decreto para asistir a empresas que están prestando servicios, que han sido consideradas esenciales, por el Ministerio de Trabajo".
Consideró primordial "que el subsidio llegue en tiempo y forma. Eso nos da previsibilidad para manejar los salarios, que es lo principal. Después estamos solicitando algunas prórrogas o exenciones en impuestos, en contribuciones patronales. Pero esas son medidas más a mediano plazo, porque deben articularse, reglamentarse, etc.".
"Abril va a ser igual o peor que marzo. Nosotros estamos armando un trabajo donde vamos a mostrar cuál fue la situación durante marzo y la proyección para abril, para mostrarle a la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante el impacto en nuestro sector. Es un informe que está bastante avanzado y posiblemente la semana que viene puede haber algo al respecto", señaló Albanese, quien recordó que "para marzo estaba prevista una actualización de la tarifa, que por supuesto la desestimamos, porque en las actuales circunstancias no se puede hablar de eso".
FATAP
La Federación Argentina de Transportistas por Automotor de
Pasajeros, emitió hace pocas horas, un comunicado a la conducción de la UTA, en
la que le advierte que "esta dura e intempestiva realidad nos obliga, con
respeto y suma responsabilidad, a tener que plantearle que muchas empresas se
ven imposibilitadas de poder abonar los salarios del personal de una sola vez,
y en tiempo y forma, pudiendo recurrir a procedimientos consensuados que
permitan siempre salvaguardar la continuidad de las fuentes de trabajo y la
sostenibilidad de la actividad", advirtieron.
Además, la entidad también solicitó al Gobierno Nacional "la
inmediata Declaración de Emergencia Sectorial, como también peticionamos ante
los gobiernos provinciales y municipales para que asistan económicamente a las
respectivas empresas para que puedan cumplir con sus obligaciones primarias,
sin disponer al momento de la presente de respuestas satisfactorias".
Es por esto que solicitaron acompañamiento a la UTA. "Es nuestro mayor deseo que las prestadoras puedan abonar los salarios de todos los trabajadores a la brevedad, pero mientras perdure este estado de incertidumbre general de alcance sanitario, económico, productivo y especialmente social, es que apelamos al dialogo genuino con su persona, y por su intermedio con los dirigentes de las respectivas seccionales, para poder mancomunadamente superar las lesivas secuelas resultantes de esta pandemia", advirtió FATAP en la nota que lleva la firma del presidente José Cano y el secretario Gustavo Mira.
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