Locales. Aporte municipal destraba conflicto del transporte a escuelas rurales

Luego de una reunión llevada a cabo ayer entre transportistas y autoridades municipales, se acordó que la comuna abone 10.000 pesos a cada empresa para restablecer el servicio y que los casi 1.000 chicos que usan el transporte a las escuelas rurales no pierdan muchos días de clase.

El dinero que aporte la comuna, entre hoy y el lunes, será luego reintegrado por la provincia que prometió abonar la suma correspondiente a marzo, en el transcurso de la semana venidera.

La titular del Consejo Escolar, Mery Fuente se reunió ayer con el intendente, Miguel Lunghi; el secretario de Economía, Gastón Morando y los transportistas, aceptando los empresarios la propuesta de las autoridades.

Con el aporte de la comuna, las empresas podrán comprar combustible y renovar los seguros obligatorios.

La titular del Consejo Escolar, valoró la decisión del jefe comunal, al tratarse de un tema tan sensible, como es que los alumnos no pudieran acudir a clases por falta de transporte, por lo que se decidió desde la comuna entregar este dinero que permitirá a las empresas afrontar los compromisos.

De esta manera, el servicio del transporte a las escuelas rurales para llevar 980 alumnos se restablecerá el lunes venidero.

Desde el miércoles las ocho empresas que cubren los 19 recorridos del partido, habían cortado la prestación y 980 chicos se quedaron sin medios para llegar a los colegios.

Los empresarios, habían decidido la medida de fuerza, más allá que la Provincia había anunciado el envío de dinero la semana próxima.

RESPONSABILIDAD POLITICA

Desde Suteba se responsabilizó la Provincia porque que “debe garantizar” las condiciones para que los alumnos puedan estudiar. Explicaron que la solución es ”política”, por eso reclamaron que se adopten medidas para terminar con esa problemática.

En diálogo con LA VOZ; el secretario general del Sindicato Unico de Trabajadores de la Educación.

Hugo González señaló que “una vez más, el transporte escolar rural no realizó los recorridos habituales debido al atraso en el pago a los transportistas y, además, el Consejo Escolar de Tandil reconoce haber sabido de antemano este inconveniente. Según datos expresados unos 980 alumnos no han tenido clases y no tendrán durante por lo menos una semana. Por eso, decimos que esto no puede seguir sucediendo y que la solución definitiva de este conflicto es política”.

Al ser consultado sobre que medidas habían adoptado desde el gremio, sostuvo que “el transporte escolar rural, como siempre lo hemos planteado en ámbitos institucionales, no puede seguir siendo contratado sino que debe ser suministrado por la Provincia con vehículos propios y personal bajo su dependencia”.

González sostuvo que “solo así se dará cumplimiento a los principios de la Ley Provincial de Educación que garantiza el derecho social a la educación”.

Añadió que el gobierno de la provincia de Buenos Aires “tiene la responsabilidad principal e indelegable de proveer, garantizar y supervisar una educación integral, inclusiva, permanente y de calidad para todos sus habitantes, garantizando la igualdad, gratuidad y la justicia social en el ejercicio de este derecho, con la participación del conjunto de la comunidad educativa”.

A su vez el tandilense Juan Favre, director de Servicios Generales de la Dirección General de Escuelas, dijo que “la Provincia se atrasó, y no se puede echar la culpa a nadie más”.

El funcionario, agregó que “se puede criticar el sistema burocrático porque atrasa los pagos, y así se lesiona el servicio, pero es la ley que tenemos. Comprendemos que hay prestadores que no tienen la capacidad financiera para aguantar más de dos o tres meses sin cobrar, y hay otras que pueden soportar una demora de 30 días y seguir con el servicio”.

Adelantó que “entre martes o miércoles” se harán las liquidaciones para normalizar la situación. “Los recursos no faltan, las partidas están comprometidas y la licitación está vigente, los transportistas saben que el Estado a veces tarda más, pero paga”, finalizó.