Nacionales. Aumentan las retenciones al biodiesel

BUENOS AIRES.- El Gobierno nacional aumentó las retenciones a las exportaciones de biocombustible, anunció una baja en su precio interno y autorizó las importaciones temporarias de porotos de soja para elevar la utilización de la capacidad instalada de las empresas procesadoras del producto.

Las medidas tendrían "un impacto fiscal positivo" y hasta podría repercutir en una disminución del precio de las nafta, ya que su composición está integrada, según lo establece la ley, por un 7 por ciento de biocombustibles, según evaluaron las autoridades del Ministerio de Economía.

Además, el objetivo también es aumentar la producción de biocombustibles y obtener más recursos a partir de la exportación de ese producto.

Las medidas fueron anunciadas en conferencia de prensa por los ministros de Economía, Hernán Lorenzino, y de Industria, Débora Giorgi, por los secretarios de Política Económica, Axel Kicillof, de Comercio Interior, Guillermo Moreno, y de Energía, Daniel Cameron, y por el subsecretario de Coordinación del Ministerio de Planificación, Roberto Baratta.

Los derechos de exportación (retenciones) al biocombustible pasarán del 14,2 al 24,2 por ciento, en tanto que se dispuso "un régimen de importación temporaria de porotos de soja", principalmente de Paraguay y Bolivia, equivalente al 20 por ciento de la producción local, es decir "por cada cinco toneladas que se produzcan acá se permitirá el ingreso de uno", explicó Kicillof.

El objetivo de las medidas, según explicaron los funcionarios, es ampliar la utilización de capacidad instalada ocioso que tienen las empresas -que en el 2011 fue de 800 mil toneladas, ya que el año pasado se produjo 2,4 millones de toneladas, con una capacidad instalada de 3,2 millones de toneladas- lo que redundaría en un incremento de las exportaciones y, a su vez, una suba en la recaudación, tanto por la mayor cantidad de ventas al exterior como por el incremento de las retenciones.

Tras desatacar que "la Argentina es el primer productor mundial de biocombustibles, con un 13 por ciento de la participación mundial y un incremento del 13 mil por ciento desde 2006", Kicillof señaló que el año pasado se exportaron 1,6 millón de toneladas, lo que representó unos dos mil millones de dólares.

El viceministro de Economía -quien tuvo a su cargo la mayor parte de la exposición- aclaró también que no se modificarán los derechos exportación del resto de los productos del complejo sojero, por lo cual las retenciones para el aceite de soja seguirá en el 32 por ciento y para el poroto de Sojo en el 35 por ciento.

En cuanto al precio doméstico de la soja, Kicillof señaló que en los últimos años "sostuvimos más alto el precio doméstico que el de la exportación" para favorecer el abastecimiento local, pero que a partir de ahora se tenderá a "igualar el precio local al que recibe el exportador".

Según explicó, en 2011 el precio interno fue de 1128 dólares la tonelada, mientras que el de exportación de 1060, por lo que puntualizó que, con estas medidas, "estamos interrumpiendo algunas políticas promocionales porque la industria está integrada".

Respecto de si estas medidas -sobre todo la de reducción de los precios internos del biocombustibles, que integra el siete por ciento de la composición de los combustibles- podrían tener un impacto hacia la baja en el precio de las naftas, Kicillof señaló que "eso será sometido a estudio" por parte de la Comisión de Monitoreo de estas medidas, integrada por los ministerios de Economía, Industria, Planificación y por la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP).

Por su parte, Moreno comentó que en el análisis previo a la aplicación de las medidas, el Gobierno estudió y luego desechó la alternativa de "aumentar las retenciones a los porotos de soja" para lograr reducir las exportaciones de esa materia prima y que se vuelque al mercado de biocombustibles, pero que finalmente se decidió abrir la importación temporaria.