Deportes. AUTOMOVILISMO: Las zonales iniciaron el año deportivo

El pasado fin de semana se llevó a cabo la primera fecha de las categorías zonales, en el circuito “Segundo Taraborelli”. Según el informe de las autoridades del Moto Club, se cortaron 1473 entradas, por lo que cabe suponer que se habrían acercado a la pista algo así como 1600/1700 personas para presenciar un aceptable espectáculo.

MINICROSS
Juan Fuchs, con un 128 muy rendidor hizo punta perseguido por Tony Lofiego y el campeón Alberto Pavino, y más atrás se escalonaron Ariel Polako y Néstor Pereyra, este último con un rodado muy veloz que le había permitido ganar una serie en pista pero quedó quinto por haber sido recargado “por cambio de trayectoria en perjuicio del auto de De Marcos”, según reza en la planilla oficial correspondiente. Sexto quedó el tandilense Bayala, 7º Delgado - en su primera incursión en esta región - y 8º Manuel García, que tuvo que alquilarle un motor al local Buono por haber cortado una biela. De Marcos (10º) y Monrroy (13º) muy lejos de los rendimientos de 2007, con un toque entre ambos incluídos en la curva “1”, por el cual Monrroy fue recargado con 15’’. Quedaron en el camino dos pilotos juarenses: Facundo Iriart y la reaparecida Marcela Ronconi.
En las series dominaron Fuchs - que se quedó con el primer lugar por recargo de Pereyra -, ante Bayala y De Marcos; y Lofiego, delante de Pavino y Larrieu. La categoría arrancó la temporada con 19 pilotos emplanillados en la final, de los cuales clasificaron a 17. Un muy buen porcentaje.

MAR Y SIERRAS A
Lo único nuevo que tuvo Mar y Sierras A fue dos ganadores distintos a los de 2007: Manuel Arias, que vino del TC del 40, y el chavense Cristian Pollet, que históricamente pudo meter su Torino en el banderazo cuadriculado. Por lo demás, los mismos problemas de siempre, una primera carrera con 7 autos clasificados sobre 8 (quedó afuera el reaparecido Mario Leoz) y una segunda competencia con tres autos en pista, aunque la definición igualmente resultó dramática, entre Pollet y Arias, así clasificados más Caprile, que llegó mucho después.
La segunda largada fue un fiasco ya que en un encontronazo quedaron fuera de carrera Nelson Oñatibia -que hasta ahí se venía manejando con un 2° puesto en serie y otro 2° en la primera final-, Vallese y Leoz, que tuvo un domingo “negro” en su regreso al automovilismo.
Mar y Sierras “A”
Primera carrera: 1º M. Arias, 2º N. Oñatibia, 3º C. Pollet, 4º J. Rizzi, 5º C. Caprile.
Segunda carrera: 1º C. Pollet, 2º M. Arias, 3º C. Caprile.
Ganador de serie: Arias.

MAR Y SIERRAS “B”
Gastón Granel volvió a demostrar su capacidad mecánica y conductiva al imponerse en Mar y Sierra B que arrancó 2008 como número de fondo de los festivales, habida cuenta su caudal de pilotos. Tras una prueba muy “peleada” pudo imponer condiciones ante el cada vez más veloz Carlos Andersen, Guillermo Yané y Adrián Maceratta, los cuatro pilotos que hicieron el “gasto” el domingo pasado en el Taraborelli. Quinto llegó el ex campeón de Olavarría Oscar Covatti, sexto Gurruchaga, 7º Biurrarena y 8º de Hormaechea.
En la primera batería, el local Yané le ganó la cuerda a Maceratta y se fue hasta la bandera a cuadros, no sin ser asediado por el muy buen piloto de Vela, que volvió a las pistas tras estar ausente en los tramos finales de la temporada anterior.
En la segunda, el chavense Andersen se abrochó un buen triunfo ante de Hormaechea y Biurrarena, llegando 4º Pellitero y 6º Riccio. Por último, Granel se llevó el tercer parcial con contundencia ante Covatti y Claveríe, pero la dama se despistó en la final no pudiendo entrar en clasificación.

TC DEL 40
Juan Carlos Giancaterino se llevó todo el pasado domingo en el Taraborelli: clasificación, serie y final. En la única batería disputada - sólo 8 coches a la hora de clasificar, una cifra de las más bajas que se recuerden en esta clase - le ganó con holgada diferencia a Blanc, Guarino y Peruggini, que lo escoltaron.
En la final volvió a imponerse con autoridad y si bien la ventaja no fue mayor fue porque entró el pace car y se anularon las diferencias. Pero volvió a dominar ante Bochín Blanc (luego desclasificado por anomalías en la tapa de cilindros) y Peruggini, que tuvo un toque de carrera con Guarino, a quien no pudo nunca superar en pista, especialmente en la serie en que intentó dos veces en la curva de arriba, pero le faltó decisión para meterle el auto por adentro.

Turismo del 40
1º J. Giancaterino, 2º L. Peruggini, 3º M. Romeo, 4º C. Valdéz, 5º R. Guarino, 6º A. Iribarne, 7º A. Gallego.
Ganador de serie: Giancaterino.