Locales. Carrillo: "Hace 100 días que el Municipio no entrega documentación para la SUBE"

En diálogo con LA VOZ DE TANDIL, enfatizó que "la mitad del cuerpo votó en contra y el Presidente (Juan Pablo) Frolik desempató a favor del aumento".

"Nuestro argumento para oponernos fue que el 26 abril pasado otorgamos un primer aumento y ya en ese momento estaba faltando un elemento, que era la SUBE, que incluye descuentos importantes para un sector mayoritario. Gestioné reuniones con las autoridades nacionales del sistema, con la posibilidad de avanzar. Bueno, hasta ayer, 100 días después de aquellas reuniones, no se ha entregado la documentación, los formularios con información no se han cumplimentado, no se ha avanzado en una gestión tan importante", afirmó.

El concejal admitió que "sería de una ceguera muy importante no reconocer el proceso inflacionario y el impacto de los costos sobre las empresas, pero el mayor interés público es mejorar movilidad urbana, el interés del sector privado y también de los usuarios, pero en una igualdad de condiciones. Y mientras, la SUBE se sigue pateando para adelante. Son 8 años de una dilación buscada y en estos 100 días no hay voluntad de avanzar con esta herramienta. Y estos aumentos castigan a las familias de menores ingresos".

"Reconocemos la inflación, pero nos llama a la responsabilidad teniendo presentes todas las variables. Mientras no se gestiona por otro lado. Creo que hay una falta de responsabilidad de quienes gobiernan", insistió.

En relación a las críticas que recibió de parte del Presidente de la Cámara del Transporte, Daniel Albanese, Carrillo se limitó a advertir que "estamos en vísperas de una nueva licitación, que son legislaciones públicas abiertas y transparentes, y ya que haya empresas adjudicándose la licitación previamente, me parece incorrecto en el mejor de los casos, y turbio, en el peor de ellos".

El dirigente del Movimiento Evita amplió en sus consideraciones, que "hay una política de estacionamiento medido, que ahora va a aumentar a 98 pesos la hora. Esa plata debería destinarse a fortalecer el transporte público, en un Observatorio Vial, en una Escuela de Educación Vial, una Playa de Estacionamiento, un Sistema de Bicicletas, garitas en los barrios. Es decir que no se ve una integralidad, pero sí una política recaudatoria".