28 de abril de 2022
Cabe resaltar que en la sesión se aprobó el aumento del
boleto que comenzará a regir desde el próximo 2 de mayo.
En su exposición sobre la aplicación de la SUBE en Tandil
Carrillo hizo referencia a un informe que indica que en 2015 se sumó Mar del
Plata al sistema, en 2016 Olavarría y Necochea, 2019 Junín, en 2021, Coronel
Rosales, Balcarce. "Máquinas hay y hay disponibilidad, esto lo hable con el
Gobierno Nacional. Obviamente para eso hay que gestionar y no alcanza con
presentar una nota de adhesión, porque eso lo hicieron todos porque era algo
obligatorio para que Tandil siga recibiendo los subsidios, pero hay que poner
un poco más de esfuerzo y eso no se hizo".
Específicamente sobre la aprobación del incremento del
boleto dijo "Este aumento perjudica a muchos usuarios, no estamos discutiendo
ni el tema inflacionario ni de la necesidad del aumento por parte de las
empresas, lo que discutimos es que hay un sistema de subsidios segmentados que
hoy no les llegan a quienes más usan el colectivo, que deberían estar pagando
menos de $30 y también estarán involucradas los pasajeros de Gardey y Vela".
"Acá se privilegió un sistema privado, nose por qué razón,
pero eso hoy está teniendo consecuencias. Un Trabajador de que gana entre
$50.000 y $60.000 hoy va a estar pagando en transporte $6000. La semana que viene
nos vamos a reunir con autoridades nacionales y locales. No hubo voluntad de
parte del municipio", agregó el edil.
La llegada de las maquinas SUBE "dependen de la voluntad política,
hay que hacerlo porque así más gente va a usar el transporte público si la
tarifa es conveniente. Los empresarios tienen que entender que son una empresa
que presta un servicio público, si se implementa la SUBE tendrán más subsidios",
cerró.
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