Locales. CARTA DE LECTORES: Lo ilegal y lo cañallesco

Quienes transitamos por las diferentes rutas del país, convivimos con la anarquía de los conductores. La imprudencia, mayor causa de los índices de accidentología, se presencia a cada minuto.
Excesos de velocidad, ineficiencia en las prácticas del manejo, alcoholismo, rutas en mal estado, son algunas de las mayores causales de accidentes. En la larga lista la presencia del transporte de carga y de pasajeros en los distintos accidentes suman cientos de muertos y miles de lisiados y discapacitados.
Recuerdo, hace algunos años, se elogiaba al camionero como “caballero del camino” . Hoy aquella frase elogiosa ha quedado en el olvido. Hoy, los “choferes” del transporte de carga se han trasformado –al menos una gran mayoría- en “canallas de las rutas”. Transportan ilegalmente grandes excesos de peso, lo cual destroza el pavimento de las rutas. Generan dificultades en el tránsito, fundamentalmente en zonas con caminos quebrados, donde el exceso de carga imposibilita un desplazamiento normal del camión. Viajan en largas colas, donde es imposible adelantarse (quedar entre dos camiones es una trampa mortal). Se desplazan a velocidades que superan los 100 km por hora. Trabajan “en negro” por no declarar el sobrepeso de la carga.
La violencia en el manejo la evidencian toda vez que pueden. De noche transitan con la “luz larga”, de varios faros, además tienen una batería de “reflectores” en la parte superior de la cabina, al mejor estilo de los reflectores “hitlerianos”, que enceguecen al conductor que avanza de frente. Y si eso no alcanzó en muchos casos te tiran el camión encima. Toda esta violencia en muchos casos terminan en accidentes mortales.
Ahora bien, quien controla estos excesos? Quien debe poner freno a esta lamentable situación que produce miles de muertos al año. Recuerdo en el cruce de la ruta prov 29 y 74 (Ayacucho) haber alertado a un móvil policial, que un camión cargado de piedra se desplazaba sin la lona correspondiente (como la mayoría de los camiones) sembrando el pavimento de piedra. Situación casi mortal para quienes viajan detrás, inclusive para aquellos que vienen de frente. Lo más interesante fue la irresponsable respuesta de la policía: “…nada podemos hacer por que en algunos casos nos tiran el camión encima…”. Estos es mediocridad, ineficiencia, o complicidad?
En la zona, la actividad desarrollada desde el Municipio, con un interesante compromiso del Director Mario Montani, intenta generar acciones que limiten la violencia de los camiones en rutas. Distintos operativos de control de carga, especialmente aquellos que transportan piedra y cereal, demuestran los excesos que se padecen en los caminos. Cierto es, que no existe una infraestructura para dar continuidad a esas políticas. Inclusive, hasta contar con la complicidad y mediocridad policial, que en más de una ocasión, los infractores son alertados con anterioridad al operativo. Es decir el Estado, cuando parte de él, en este caso el Municipio quiere hacer cumplir las normas, otra de las patas del Estado, la policía está ausente, o peor aún cuando es cómplice de semejantes excesos.
El Diputado socialista Jorge Rivas ha presentado un minucioso proyecto de Resolución que trata sobre el tema del exceso de carga de los camiones en las rutas argentinas.

Ingeniero Mariano Mirón