Locales. Casi 20 familias en vilo laboral: "fue un baldazo de agua muy fría"

Hugo Urrutia, jefe de la estación de trenes de Tandil, calificó la decisión provincial de cortar el servicio ferroviario de pasajeros como una medida que "cayó como un balde de agua muy fría", en tanto que 17 puestos laborales entraron en clima de plena incertidumbre.
"Nos enteramos por comentarios internos el jueves al mediodía, y a la tarde noche la orden de la gobernadora Vidal de suspender todos los servicios. Nadie de la empresa me llamó, no sabemos qué va a suceder con los servicios, el de ayer no corrió, y el tren turístico de hoy y mañana tampoco circularán", indicó el experimentado trabajador del sector en diálogo con el Programa "Cada Mañana", de AM 1560.
No obstante, los empleados concurrieron a sus puestos de trabajo "con mucha incertidumbre y un poco de miedo, es una determinación que involucra a todos los trabajadores del servicio de Ferrobaires. nos quedamos muy impactados por la medida", reconoció Urrutia.
Al ser consultado por el informe oficial que habla de serios problemas de infraestructura y falta de inventario, así como falencias en materia de mantenimientos, argumento que justificó el corte de la prestación, el entrevistado destacó que "si hablamos de eficacia, todos los servicios del país dejan mucho que desear. El tema hoy está en el tren pero sabemos que hay micros que no tienen cubiertas en condiciones, camiones sin luces, las rutas y vías en mal estado, si hilamos fino no circularía nada, eso es por falta de inversión y política ferroviaria".
En sus 30 años de trayectoria dentro del ferrocarril, Urrutia vio muchas muestras de "desgüace, esto empezó en el 93´ con la privatización, no hubo política de inversión ni se puso al tren como regulador económico".
Más tarde expuso que el servicio "da pérdidas pero es necesario socialmente, y además despeja el tránstio en las rutas, que son peligrosas, siempre fuimos en retroceso, nunca avanzando", se quejó sobre los distintos gobiernos.
Por último Urrutia desconoció cuál será la postura del intendente Miguel Lunghi, autoridad que comparte el espacio político con María Eugenia Vidal. "Hay que ver la opinión personal del jefe comunal sobre el servicio de trenes, pero creo que los distintos entes municipales deberían moverse rápido para poner en conocimiento de la población lo que sucederá de aquí en más".


Nadie notificó al municipio, dijo Acosta

Mauricio Acosta, subsecretario de Comunicación Institucional del municipio, resaltó ayer a la mañana que el Estado local se enteró por los medios de prensa sobre la resolución de Gobernación en torno a cortar el servicio de trenes en el territorio bonaerense.
"No tenemos notificación oficial, estamos al tanto por los medios periodísticos", adujo el funcionario lunghista.
Se refirió el comunicador social al accidente grave en la localidad de Chacabuco, lo que -opinó- "revela un estado preocupante en materia de mantenimiento, es por la seguridad de las personas que se transporta".
Acosta aseveró que "seguimos con preocupación" el tema, "intentanto algún detalle de los plazos que se manejan y el programa de inversiones para recuperar el funcionamiento pleno. Distintos funcionarios del municipio tratarán de contactarse con funcionarios provinciales", manifestó.
Paralelamente, el subsecretario comunal deseó que "las inversiones y el mejoramiento se haga lo más pronto posible, y que se restituya el servicio porque es muy importante".
"Lunghi siempre dijo que el tren es una política de Estado, porque es fundamental para la integración y el desarrollo de la Provincia y el país. Todos los intendentes de la Provincia quieren que se reestablezca el servicio", añadió Acosta.
Del mismo modo, explicó que la comuna primero pretende "conocer exactamente los fundamentos" de la Provincia: "nosotros obviamente pediremos que se restituya el servicio, pero debemos saber cuál es el estado real, las conclusiones de la auditoría, suponemos que Vidal tendrá plazos de acción".
"Opinar en el aire sin los fundamentos de la medida es complicado, pero si peligra la seguridad de los pasajeros no se puede reclamar un servicio que ponga en riesgo a las personas", concluyó Mauricio Acosta.



Devolvieron el dinero de los pasajes
Pese a que un momento se especuló en que podían partir micros desde Buenos Aires y desde Tandil el domingo para trasladar a quienes habían comprado pasajes, ayer se habilitó la devolución del dinero abonado tanto en Plaza Constitución como en Tandil.