19 de mayo de 2009
Los problemas administrativos de la gestión pública volvieron a dejar a tres centenares de alumnos sin clases ayer, cuando las autoridades del Consejo Escolar llamaron a una compulsa de precios de emergencia para cubrir el servicio de transporte a cinco establecimientos rurales, caído tras la última licitación.
Susana Christenses, consejera escolar, indicó a LA VOZ que son 281 chicos, pertenecientes a las entidades educativas de Gardey, Las Numancias, Azucena, El Hornero y El Destino, los que se vieron imposibilitados de acudir a la jornada lectiva.
El inconveniente surgió tras el llamado a licitación que se llevó a cabo el pasado 8 de mayo, donde dos empresas que venían prestando el recorrido no presentaron toda la documentación que exige la legislación. Entonces los recorridos quedaron desiertos.
A contrarreloj, desde Sarmiento e Yrigoyen se comunicaron con Provincia, para acelerar una solución. Finalmente, el Estado bonaerense ordenó una compulsa de precios de emergencia, para la que liberó una partida especial.
Por eso ayer a las 14, en el Consejo Escolar, las autoridades tandilenses convocaron a las firmas interesadas en asumir el servicio. Era la única forma de asegurar la continuidad de las clases en los mencionados establecimientos rurales.
"Dos oferentes quedaron desestimados por falta de documentación", confirmó Christensen sobre la última licitación. Se trata de la empresa "Miori", que según las fuentes educativas, no contaba con la correspondiente habilitación de sus unidades.
A fines de la semana pasada, los padres, que preveían este problema, fueron a reclamar al Consejo, donde dejaron ver su preocupación por lo que finalmente sucedió: los chicos se quedaron sin una jornada de clases.
Los consejeros escolar, en tanto, dieron explicaciones al argumentar que cada contratación debe sortar los pasos administrativos de rigor.
La compulsa de emergencia tiene como objetivo garantizar el transporte a las escuelas rurales hasta fin de año.
El conflicto tiene sus reiterados antecedentes. Por caso, la falta de transporte también postergó el inicio de clases en varios establecimientos de los pueblos rurales, y quedaron en esa oportunidad 400 pibes sin poder comenzar el ciclo lectivo.
A principios de este mes, la Dirección General de Cultura y Educación abrió la contratación directa N° 209, expediente interno Nº 102/02/2009. Los precios que dispuso el Gobierno provincial para este nuevo contrato son: 3.20 pesos por kilómetro para el micro, 1.80 pesos para el minibus o combi, y 1.25 pesos para el remis. La licitación incluyó a 63 recorridos, en tanto que el servicio todavía se presta bajo los costos fijados en 2008.
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