17 de agosto de 2010
El hecho se produjo el domingo a las 14 en el Aeroclub de El Trébol, donde Dino Moliné realizaba piruetas aéreas y en un momento se precipitó la nave debido a que se le rompió un ala.
Los tres mil espectadores que hasta entonces disfrutaban del show pensaron que era parte de la prueba, mientras Moliné atinó a activar el sistema de paracaídas balístico que tiene este tipo de aviones que protege a la máquina entera.
El avión cayó unos 500 metros al oeste del sector del público y se prendió fuego, según publicó hoy el portal SFnoticias.com.ar.
Hasta allí asistieron tres dotaciones de Bomberos, que ayudaron al piloto, quien salió del habitáculo por sus propios medios y totalmente ileso.
El locutor del "Show Aéreo 2010" tranquilizó a la gente con el anuncio de que el piloto estaba bien. En el evento, se dispusieron tres de esas naves para hacer destrezas en el aire.
El jefe de la Brigada Rans, César Falistocco, aseguró que "esto pasa una vez cada diez años en todo el mundo" al tiempo que señaló que "es muy raro que ocurra", y destacó que el conductor de la aeronave resultara ileso.
Por su parte, Moliné detalló el susto que vivió al portal SFNoticias.com.ar y explicó que en el momento de la caída sintió "una explosión".
"No sé qué me pasó, creo que fue una fatiga del material y sentí una explosión. Vi una sombra que pasó a mi lado y era el ala. Entonces escuché a César (Faristocco) que me gritó por radio que tirara el paracaídas y eso hice. No pensé en nada, vi fuego dentro del avión y eso me desesperó un poco. Me quemó un pie pero estoy bien", relató el piloto.
Las aeronaves Rans son utilizadas casi exclusivamente para shows aéreos, son de fabricación americana, cuestan alrededor de 60 mil dólares y sin carga pesan 230 kilos. Estas aeronaves tienen paracaídas balísticos, que son los que protegen de improvistos al piloto y al avión.
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