Deportes. Colapinto volvió a sumar: décimo puesto y una maniobra memorable en el GP de Bélgica

Franco Colapinto volvió a demostrar que su lugar está entre los mejores del automovilismo mundial. El piloto argentino de Alpine finalizó décimo este domingo en el Gran Premio de Bélgica, correspondiente a la décima fecha del campeonato de Fórmula 1, y sumó un nuevo punto para la clasificación de pilotos luego de una carrera en la que combinó inteligencia, velocidad y una maniobra que ya se perfila entre las mejores de la temporada.

En el legendario circuito de Spa-Francorchamps, el bonaerense sacó adelante un fin de semana que había comenzado con muy buenas sensaciones, se complicó durante la clasificación y terminó con un premio merecido gracias a una actuación sólida de principio a fin.

Colapinto había mostrado un rendimiento prometedor desde los entrenamientos del viernes, cuando fue séptimo. Sin embargo, los cambios introducidos por Alpine en la puesta a punto del A526 para la jornada del sábado perjudicaron el rendimiento del auto y lo alejaron de la posibilidad de pelear por un lugar en la Q3. Aun así, las penalizaciones que recibieron Isack Hadjar y Lando Norris le permitieron avanzar dos posiciones en la grilla y largar desde el undécimo puesto.

Una vez más, la salida fue uno de sus grandes argumentos. Apenas se apagó el semáforo, Colapinto superó a su compañero Pierre Gasly y al brasileño Gabriel Bortoleto para meterse entre los diez mejores. Poco después, el abandono del británico George Russell en la primera vuelta, tras un incidente con Lewis Hamilton, le permitió ascender hasta el octavo lugar, una posición que parecía impensada tras las dificultades del sábado.

Con neumáticos medios, el ritmo del Alpine no fue el ideal y el argentino comenzó a perder terreno. Primero fue superado por Norris y luego por Gasly, quien contaba con un mejor ritmo de carrera. Ambos ingresaron a los boxes con una vuelta de diferencia y allí comenzó una nueva historia.

El cambio a neumáticos duros transformó el rendimiento del A526. Colapinto recuperó competitividad, dejó atrás al alemán Nico Hülkenberg y empezó a acercarse nuevamente al grupo que peleaba por los puntos. El momento más brillante llegó en la vuelta 30.

En la recta de Kemmel, una de las zonas más veloces del calendario, Gasly luchaba rueda a rueda con el neozelandés Liam Lawson. Colapinto aprovechó la salida de Eau Rouge y Raidillon para ganar velocidad, encontró un hueco por la derecha y ejecutó un espectacular sobrepaso doble que le permitió adelantar a ambos rivales en una sola maniobra. La acción despertó la ovación del público y rápidamente comenzó a ser considerada como una de las mejores de toda la temporada.

Desde ese momento, el argentino defendió con firmeza el décimo lugar durante las vueltas finales y cruzó la bandera a cuadros con un punto que premia mucho más que el resultado final. Fue una demostración de carácter, capacidad de recuperación y madurez para administrar una carrera que había comenzado cuesta arriba.

La victoria quedó en manos del italiano Kimi Antonelli, quien le dio un nuevo triunfo a Mercedes. El monegasco Charles Leclerc, con Ferrari, terminó segundo, mientras que el neerlandés Max Verstappen completó el podio con Red Bull.