Nacionales. Confían en tener terminado todo el sistema vial del atlántico en menos de diez años

El sistema vial integrado del atlántico, que incluye las rutas 2, 11, 36, 56 y 74, “va a generar un desarrollo no solamente turístico sino de otro tipo en una zona que está creciendo muchísimo”, destacó el legislador y mencionó que también se tendrá en cuenta “todo lo que va de la ruta interbalnearia haciendo una circunvalación a la altura de Mar del Plata, llegando hasta Mar del Sur, pasando Miramar. También está contemplado que la provincia haga las obras de la ruta 88 y luego se incorpore a la concesión”.

Luego del llamado que hará este jueves el Gobernador junto con la ministra de Infraestructura, Cristina Álvarez Rodríguez, el diputado estimó que “en alrededor de 45 días estarán las presentaciones de los oferentes y llevará dos meses estudiarlas. Creo que en octubre o noviembre estarían empezando las obras. Dentro del plan establecido, las primeras obras se tienen que hacer dentro de los cuatro años, en los próximos cuatro la segunda etapa y el resto, dentro de la concesión a 30 años”.

Como la adjudicataria será la empresa que establezca un menor valor del sistema de peaje y haga más rápido los 54 puntos que están para la construcción, Juan de Jesús consideró que “cuánto más rápido termine las obras más beneficioso va a ser” y explicó que para poder cobrar la totalidad del valor del peaje establecido para todo el sistema vial “tiene que terminar con la primera etapa que incluye alrededor de 15 emprendimientos”. Así dedujo que más allá que “depende de la concesionaria, yo creo que en menos de diez años tenemos todo el sistema terminado”.

En cuanto a los posibles oferentes, el legislador del oficialismo no dudó que se trata de un trabajo “absolutamente rentable” y detalló que “tomando invierno y verano, el promedio es de casi 20 mil autos/día en el peaje de Samborombón, que con mejores condiciones de transitabilidad se va a incrementar”, aseguró Juan de Jesús.
Fuente: Aninoticias