Locales. Daniel Albanese: "va a ser un año muy complicado"

El titular de la Cámara del Transporte de Tandil, se refirió al panorama que avizoran en el sector, tras los anuncios de la provincia de Buenos Aires, que pagará los mismos valores de subsidios al transporte, durante todo el 2019, independientemente de las variaciones inflacionarias.

"Realmente vemos que vamos a estar complicados, porque se ha establecido un único valor de subsidios para todo el 2019, tomando un promedio de todo el 2018. Así que ahí ya tenés primero, un desfasaje por inflación y después, un congelamiento para todo el 2019. Y también se modificó el subsidio al combustible, que pasó de $10,50 a algo que va a ser $16 o $17 por litro. La idea es subsidiar no más de $20 por litro, para todo tipo de combustibles, así que ahí también vamos a tener un desfinanciamiento importante", reveló Albanese en declaraciones a la FM 89.1

Anticipó que el sector va a solicitar un nuevo estudio de costos, insistiendo que "estamos muy complicados y el panorama es difícil, porque se estima una inflación promedio del 30 % para el 2019. Y es muy difícil que podamos salir sin una estrategia distinta y por eso nos parece muy importante poner en valor nuestra propuesta de subsidios cruzados para los usuarios, de modo de no transferir linealmente los costos a la tarifa".

Y consideró "en esa línea", el proyecto de licitar los refugios para las paradas de colectivos, que podrían contener publicidad y cobrarse un canon a las empresas que se los adjudicaran. "Si aparecen los inversionistas, es muy buena la idea que va en línea con la nuestra, de un subsidio cruzado para los sectores más vulnerables, que son los trabajadores, los jubilados, los escolares, etc.", afirmó.

Albanese manifestó que "tenemos que ir a esa creatividad para no transferir linealmente todo este desfinanciamiento, porque sino la tarifa se va a hacer muy pesada".

También recordó que el proyecto de "Pasajeros Frecuentes", que proponía beneficios para quienes utilizan habitualmente el transporte público, "se discutió ampliamente en el Acuerdo del Bicentenario y tuvo mucha aceptación, un gran respaldo, pero todo depende siempre de una decisión política que implemente estas propuestas".

AUMENTOS

De todos modos, el transportista anticipó que el sector irá próximamente por un reajuste tarifario, "porque no hay jurisdicción que pueda sostenerse así. Mar del Plata ya pidió un 19 %, un 25 % Necochea y lo mismo Bahía Blanca. Fijate los valores de los que se está hablando. Yo insisto con la necesidad de que busquemos alternativas para no trasladar linealmente el costo al usuario".

De todas maneras, alguna solicitud de aumento tarifario parece inminente y en ese sentido, Albanese consideró que "todavía es incipente esto, tenemos que esperar los números y ver qué nos dice el estudio de costos, pero no podemos esperar a las sesiones ordinarias, supongo que el Concejo Deliberante podrá convocar a alguna extraordinaria, porque es difícil que dejes a la gente sin pagar sueldos o con alguna medida de fuerza en el transporte, porque no le solucionás nada a la gente. Pero es muy reciente todavía para plantearlo".

En ese sentido, descartó que los colectiveros de Tandil estén analizando una medida de fuerza. "Nosotros somos tandilenses y estamos poniéndole el hombro. Ojala no tuviéramos que aumentar nunca las tarifas, tener un país más previsible, que te permita planificar, pero vivimos a los saltos y no tenes alternativa. Si no, tenemos que dejar a la ciudad sin transporte porque los costos te pasan por arriba. Vos tenés dos fuentes de ingresos: la venta de pasajes y los subsidios y te dicen que el subsidio te lo van a congelar para todo el año, ¿Qué variable te queda? No tenés alternativa. Estas en una encerrona. Y tampoco querés trasladárselo a la gente, pero no hay muchas salidas", analizó.