27 de abril de 2013
Mientras la ciudad se mantiene en vilo por la salud de los sobrevivientes del trágico accidente ocurrido el domingo a la madrugada en avenida Brasil, avanza la pesquisa judicial que intenta dilucidar las posibles responsabilidades penales del caso.
Como se sabe, la carátula es "homicidio culposo agravado por la conducción de un vehículo automotor y lesiones culposas agravadas por el uso de un vehículo automotor”.
Interviene la agente fiscal del Fuero Penal Juvenil, doctora María de los Angeles Marsiglio, quien ayer tomó contacto con los resultados del estudio toxicológico. De todos modos, los funcionarios judiciales aclararon que se mantendrá el hermetismo sobre cuestiones que permitan develar identidad de los menores de edad involucrados, restricciones expresas que prevé la legislación vigente.
De todos modos, una fuente cercana al expediente expresó a LA VOZ que dos de los chicos que iban en el auto del luctuoso episodio ya brindaron declaración testimonial.
Por otro lado, ya se realizó una pericia mecánica sobre el Chevrolet Vectra, donde se recogió la computadora del rodado. Al mismo tiempo, la doctora Marsiglio solicitó una pericia accidentológica. Entre otros datos de relevancia, se permitirá medir la velocidad a la que se dirigía el vehículo cuando dobló por la curva de Fleming, tomó Brasil y perdió el control.
Más allá de las versiones periodísticas que circularon, será la Justicia la que con sus especialistas auxiliares, a través de fórmulas cientítifcas, determinarán la velocidad del auto.
Otro dato que trascendió es la escala penal que correspondería en la calificación legal que adoptó en primera instancia el Ministerio Público. El homicidio culposo y las lesiones "agravadas" se aplican cuando existe la posibilidad de un acto de imprudencia o negligencia por parte del conductor, elevando así el mínimo y el máximo de las penas.
Entonces, si en esta causa se llegara a un fallo condenatorio, el homicidio culposo agravado prevé una pena de 2 a 5 años con o sin inhabilitación especial, mientras que las lesiones culposas agravadas establecen de 6 meses a 3 años, con o sin inhabilitación especial para manejar.
El accidente se produjo a la altura de la curva en la que la Avenida Fleming se transforma en Brasil, donde el Chevrolet Vectra, patente ISY 176, conducido por Mateo Leunda (17), se despistó, chocó contra el cantero central de la avenida y comenzó una serie de vuelcos, mientras que en la descontrolada carrera, impactó varios carteles de señalización y un poste de alumbrado público, para terminar detenido sobre la vereda de Brasil al 500, a unos 70 metros del lugar donde comenzó el despiste.
Como consecuencia del impacto, la joven Josefina Olesen (17) salió despedida del interior del vehículo, y falleció prácticamente en el acto; mientras que el resto de los ocupantes resultaron con heridas de distinta consideración, aunque en su mayoría de carácter grave, excepto por un joven que fue dado de alta a las pocas horas.
El grupo regresaba de una fiesta privada que se había desarrollado en una vivienda del Barrio Golf.
Mateo Leunda es un joven conocido en el ambiente automovilístico regional, debido a que es piloto de Promocional y TC 2000 del Atlántico, luego de varias temporadas en el karting zonal.
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