Locales. Desde Estrellas Amarillas se mostraron conformes con la creación del Observatorio Vial

El jueves se votó por unanimidad en la sesión del Concejo Deliberante la creación del Observatorio Vial en Tandil y al respecto el referente de Estrellas Amarillas en Tandil, Hernán Mansilla remarcó que "si bien ya venía funcionando desde hace un par de años un observatorio de la Provincia de Buenos Aires, los informes que emitía eran insuficientes en función de lo que nosotros veníamos pidiendo".

Hace un mes se presentó nuevamente un proyecto "es una herramienta importante porque lo que busca es tener un análisis objetivo de todos los siniestros viales que ocurren en la ciudad discriminando los lugares, los actores y las características de cada uno de ellos que muchas veces varían o dependiendo la zona vemos que se repiten. En función de esto el mismo municipio va a tener la posibilidad de cambiar las causas. Ahora está en manos del Poder Ejecutivo para su puesta en funcionamiento y en algún tiempo tener las estadísticas", sostuvo.

Los Observatorios Viales se han convertido en una recomendación de la Organización Mundial de la Salud y de diferentes organismos internacionales "porque son fundamentales para el análisis de los hechos y así poder revertirlos. En las grandes ciudades se utilizan, aquí cerca en Mar del Plata funciona y los resultados que se obtienen son importantísimos porque al momento de analizar la siniestralidad vemos que las causas no son las mismas en diferentes puntos de la ciudad. De hecho, lo hablábamos con funcionarios del municipio que creen que era importante su funcionamiento y así mejorar la movilidad", agregó.

Los siniestros viales son una constante todos los días "y hay que abordarlos desde diferentes aspectos, la seguridad necesita mayor control, educación, infraestructura que acompañe el crecimiento de la ciudad, el abordaje debe ser integral, el Observatorio es un primer paso, es la base sobre la cual muchos países hay logrado revertir la situación", remarcó Mansilla.

Sobre la semaforización de la RN226

"No tenemos datos concretos, pero creemos que la solución además de semaforizar es urbanizar esa zona y crear una alternativa para la traza de la Ruta Nacional 226 y así evitaríamos todos los vehículos pasantes y los inconvenientes que generan. Sabemos que Vialidad Nacional tiene personal idóneo para analizar las diferentes opciones", cerró Mansilla.