2 de julio de 2009
Ayer por la mañana el gremio de Camioneros realizó una importante operativo supervisando que cada uno de los choferes de camión tuviera sus papeles en regla. Fueron revisados más de un centenar de rodados, que, en su gran mayoría, no tenían "su documentación en regla por culpa de los empresarios".
La fuerte movida se llevó a cabo frente a la puerta del Parque Industrial de nuestra ciudad, sobre la Ruta 30, con la presencia de no sólo de dirigentes locales, sino también se pudo observar a Julio Carrizo, miembro de la comisión directiva de la central del Sindicato de Camioneros.
En diálogo con LA VOZ, el secretario general en nuestra ciudad, Abel De Negri, explicó que estaban haciendo un relevamiento a todos las empresas de transporte que ingresan y egresan del PIT. "Nosotros sabemos positivamente que hay muchos que no cumplen con todo lo que dice la Ley, tienen trabajadores en negro, no hacen aportes y por eso a la mayoría de los camiones revisados se le detectó gran cantidad de irregularidades", indicó el gremialista.
Según explicó el operativo comenzó a primera hora de ayer, se prolongó toda la jornada, continuará también durante el día de hoy, inclusive no se descartó que permanezca toda la semana.
Desde el gremio se indicó que apenas comenzaron con los controles y observaron cuál era la situación, solicitaron la concurrencia de funcionarios del Ministerio de Trabajo para oficializar la denuncia y las respectivas inspecciones.
Abel De Negri señaló que está clase de operativo lo llevan a cabo "frecuentemente" en distintos lugares del país y de manera espontanea. De hecho, añadió que hace un mes atrás, se realizó uno similar a las empresas canteriles de nuestro partido y arrojó resultados similares.
Al ser consultado sobre si ya sabían que porcentaje de los camiones presentaban alguna irregularidad, sostuvo que hasta que no finalice el día "no iban a tener números exactos", aunque destacó que "la gran mayoría no tiene la documentación en regla por culpa de los empresarios".
Respecto al mecanismo utilizado por el gremio, se explicó que cada uno de los camiones parados que se le detectó alguna irregularidad, era invitado a detenerse en la banquina hasta que llegara el inspector del Ministerio. Posteriormente, una vez hecha el acta de infracción se le permitía continuar el viaje.
"Esto, más allá de preocuparnos por la situación da cada uno de los choferes camioneros, tiene que ver con la defensa de aquellas empresas que con mucho sacrificio pagan los sueldos, hacen los aportes y tienen todo en regla. El hecho de que haya otros que no pagan todo como corresponde, genera una competencia desleal y por eso nosotros tenemos la obligación, en primer lugar, de defender a los trabajadores, y segundo a los empresas que tienen todo como indica la Ley", añadió De Negri.
Arreglaron indemnizacion en Distefano Gruas
Ayer tras una importante reunión en la sede del Ministerio de Trabajo entre dirigentes de la Seccional Tandil del Sindicato de Camioneros y representantes de la empresa Distefano se acordó la indemnización de los seis empleados despedidos de la firma.
De Negri brindó detalles del acuerdo por el cual recibirán 240.000 en conjunto, de los cuales 150 fueron abonados en efectivo y el resto en cheques a no más de 20 días.
Cabe mencionar que el conflicto se desató hace 28 días cuando los trabajadores reclamaron ser encuadrados en el convenio de Camioneros en lugar de Comercio, como se les liquidaban los haberes.
La liquidación de la indemnización se realizó de acuerdo al convenio de camioneros y si bien el pedido gremial era de alrededor de 260 mil pesos, se alcanzó el acuerdo en la tarde de ayer.
De esta manera la esquina de Machado y 4 de Abril que se había convertido en una especie de campamento de la resistencia obrera, ayer a la tarde retomó su fisonomía habitual.
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