Locales. Distintas posturas tras el aumento del boleto

Una vez concluida la sesión del jueves, hubo distintas opiniones con respecto al aumento del boleto por parte de distintos sectores que, de una u otra forma, que se encuentra afectados al transporte público de pasajeros.
Agustín Mestralet, integrante del Partido Obrero, habló con LA VOZ y sostuvo que “esto tiene un alto impacto en los trabajadores, estudiantes y amas de casa que usamos el transporte. No nos permitieron poder hablar y debatir sobre el tema, dando informaciones confusas en muchos momentos”.
“Los concejales del radicalismo fueron voceros de los empresarios y no de los tandilenses que es a quienes representan. Terminan accediendo a todos los pedidos prácticamente que han hecho los transportistas”, explicó el dirigente.
Por otro lado recordó que “los empresarios podrían resignar parte de su ganancia y Tandil va a tener el boleto más caro del país y seguramente luego habrá aumentos en el resto de la provincia. Necesitamos tener un transporte más barato y poder decidir cuáles son los mejores recorridos y frecuencia”.
En tanto que Daniel Albanese señaló que “muy lejos queda septiembre para nosotros y no es lo que queríamos. Vamos a ver cómo nos podemos acostumbrar a esto debido a que nosotros pretendíamos que el aumento se diera una sola vez y no de manera escalonada”.
Luego el referente de la Cámara del Transporte sostuvo que “me pareció bueno por un lado y con algo de demagogia por otro lado. Hay cosas como las señalizaciones que se necesitan en las paradas. En Tandil se mejoró mucho el transporte con respecto a otras ciudades que reciben mayores subsidios que nosotros”.
El empresario también reconoció que “muy pocos concejales se suben a los micros y nosotros los hemos invitado para que vean las dificultades que tienen los choferes para manejar en las horas picos dentro de la ciudad. Por eso rescato lo que dijo la edil Fernández que habló con conocimiento de la causa ya que es pasajera”.
Por último, Albanese manifestó que “de acá a septiembre esperemos no tener que seguir empapelando a los proveedores con cheques. El segundo aumento nos queda muy lejos y veremos cómo nos podemos acomodar”.
Mientras que Gerardo Morales, miembro de la UTA, habló con este medio y expresó que “vinimos a participar, para que se deje sesionar. Los únicos concejales que llegaron hasta nuestro gremio fueron los radicales, el resto no fue ninguno”.
“El estado nacional otorga un subsidio para amortiguar el valor del boleto, ya que sin el mismo quizás hoy el pasaje costaría $14. Hacen referencia a un taxi y hoy los taxis no son usados por todos, sino por unos pocos”, finalizó el gremialista.