5 de febrero de 2010

Locales

Locales. Ediles viajarían a La Plata para insistir por la Ruta 74

La histórica demanda regional por la repavimentación de la deteriorada ruta provincial Nコ 74, en el tramo Tandil-Ayacucho, volvería a movilizar a las municipalidades involucradas, en tanto concejales de nuestra ciudad viajarían a La Plata para retomar el reclamo.
En la edición de ayer, este Diario sacó a relucir un pedido de emergencia vial votado por el deliberativo de Ayacucho, al tiempo que los legisladores de nuestra ciudad y Maipú están dispuestos a acompañar la iniciativa.
La edil María Condino (UCR) ayer transmitió la preocupación local durante estos último años por la necesidad de reparar la cinta asfáltica, que presenta pozos y hundimiento. Y alertó que "todos los años muere gente en ese tramo".
En declaraciones al programa "Cada Mañana", de AM 1560, recalcó la concejal que "mantuvimos contactos con el bloque UCR de Ayacucho", en tanto planean unir fuerzas para "presionar arriba" en busca de soluciones.
Rememoró además que "en 2007, 2008 y 2009 se aprobaron resoluciones por unanimidad, tanto del Concejo local como en las localidades vecinas, tendientes a pedir la obra, que sabemos es muy costosa".
Al mismo tiempo, existe un proyecto de declaración presentado por el senador Enrique Honores (UCR) en la Cámara Alta provincial, que apunta al mismo sentido.
Por su parte, el actual senador correligionario, Carlos Fernández, "está trabajando el tema con documentación en mano" para elevar el pedido al área de Vialidad bonaerense.
"Por supuesto que acompañaremos todas las gestiones para que esta obra muy costosa pueda salir de una vez por todas", argumentó Condino.
Hace algunos meses, Juan Pablo Frolik, Hugo Escribano y Condino enviaron una carta al Ministerio de Obras Públicas provincial, con vistas a que se coloque cartelería de precaución a los automovilistas que transitan por la Ruta 74.
La respuesta fueron dos letreros, en un espacio de 46 kilómetros, ubicados cerca de la rotonda de 74 y 226, y en el paraje Las Chilcas, donde se recomienda disminuir la velocidad.
"En este recorrido todos los años hay un accidente fatal, y sabemos que el tránsito es cada vez mayor, puesto es un camino elegido por muchos para ir a Capital Federal y la costa, desde distintos puntos de la provincia", consideró Condino.

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