Locales. El boleto pasará a costar $6,50 ahora y $7,20 a partir de septiembre

En la mañana de ayer, la Comisión de Transportes del HCD, que preside la edil Mercedes Fuente y que integran los concejales Ignacio Fosco, Facundo Ledesma, Matías Meli y Pablo Díaz Cisneros, resolvió presentar un dictamen, para ser tratado en el recinto mañana, a las 10 de la mañana, que prevé un aumento del boleto plano de colectivos, que llevará el valor de los $5,50 actuales a $6,50 a partir de ahora y con otro incremento desde el 1º de septiembre, de $0,50 más, a lo que habrá que sumarle otros $0,20 por gastos administrativos del nuevo sistema de boleto electrónico.
Esta es la propuesta que elevará el oficialismo y que, por la composición actual del órgano deliberativo en el que el oficialismo tiene mayoría, se descuenta que será aprobado.
Los números se determinaron a partir de analizar y cotejar los dos estudios de costos con los que contaron los ediles para establecer el nivel de incrementos.
La decisión, parece mucho más cercana al reclamo de la Cámara del Transporte, que en su estudio presentó un reclamo de alrededor de $7 de incremento en la tarifa plana.
El gobierno local pidió otro estudio de costos a un instituto independiente (IAPUCO), que en su informe, estableció que el costo a diciembre de 2014, teniendo en cuenta los subsidios que las empresas reciben, se ubicaba en $4,90, cuando ya los usuarios de Tandil abonaban $5,50 de plano.
Sin embargo, la comisión (que ayer impidió la participación de integrantes de la asamblea por el transporte público y del Partido Obrero), presidida por la edil oficialista Mery Fuente, decidió elevar para el tratamiento un dictamen que propone un incremento desdoblado, con un primer aumento de $1 en la tarifa (poco menos de un 20%); y que llevará el precio a $7 (poco menos de un 30% en relación al valor actual), a partir del 1º de septiembre del corriente año.
Pero además, a partir de ese momento, se imprimirá un costo adicional de otros $0,20 en concepto de gastos administrativos por la implementación del nuevo sistema de boleto electrónico, por lo que la tarifa plana final, que deberá afrontar el usuario, será de $7,20.
Un segundo dictamen que se trabajó, lo propuso el Frente Renovador y establece un aumento, también escalonado en dos etapas, que lleve el valor a $6,25 y $6,60, respectivamente.

UN DATO CURIOSO

Estos $0,20 centavos de los que los usuarios se deberán hacer cargo cada vez que utilicen el colectivo, llaman la atención, dado que cuando el nuevo sistema SUMO se presentó a la comunidad, los funcionarios aseguraron que la recaudación del estacionamiento medido subsidiaría al boleto electrónico.
Al referirse al funcionamiento de los nuevos parquímetros y el valor de la hora de estacionamiento, el entonces Secretario de Gobierno, Matías Civale, afirmaba en diciembre pasado, que “lo importante es que con esa recaudación se permite financiar todo el sistema de boleto electrónico, que será muy importante porque nos permitirá contar con un transporte público más eficiente, tener herramientas de control e información para el desarrollo de políticas vinculadas al servicio y es una manera de darle más seguridad a los choferes”, señaló.

LA ASAMBLEA SE MOVILIZARÁ

Desde los sectores que integran la Asamblea por el Transporte Público, se convoca a toda la comunidad y especialmente a los usuarios habituales de los colectivos urbanos, “a una nueva asamblea contra el aumento del boleto para este jueves 9 de abril a las 9 horas”.
Posteriormente, se anuncia una movilización a la sesión del Concejo Deliberante, que comenzará a las 10 de la mañana, “para reclamar que no se aumente (el boleto)”.
“Llamamos a las organizaciones barriales, gremiales, estudiantiles y políticas a aunar fuerzas y dar esta pelea juntos”, señalaron.

El Partido Obrero pretende la estatización del servicio

Agustín Mestralet, integrante del Partido Obrero de nuestra ciudad, habló con LA VOZ y dijo que “tuvimos la intención de participar para escuchar y conocer los números pero no nos dejaron ingresar. Queda bien claro que los ediles del oficialismo quieren hacer un tratamiento express del tema y no quieren que la ciudadanía sepa de los gastos que hay”.
El dirigente también sostuvo que “hay un gran intento de poder confundir a la ciudadanía y de aprobar rápidamente el aumento a como de lugar. Este boletazo lo quieren sacar rápido algunos concejales y ellos deberán explicar porque no nos dejaron ingresar a la reunión”.
Luego aclaró que “para nosotros es lamentable no poder participar en los debates y nos parece que es una restricción que se le hace a la ciudadanía que intenta saber los motivos de este aumento. Igualmente hay algo para destacar que hay un fuerte interés de los concejales del radicalismo de defender los intereses de la Cámara del Transporte”.
“No se están teniendo en cuenta otras voces y nosotros, desde el Partido Obrero, siempre nos manifestamos en contra del aumento del boleto. El estudio de costos marcó que el costo por pasajero es menor a los $5 y por eso pedimos que en vez de un aumento tarifario, se de un ajuste de las ganancias de los empresarios”, declaró Agustín Mestralet.
Inmediatamente agregó que “sería un bien para toda la comunidad que usa el transporte público que se reviera el caso para que no se de un aumento que lo terminan pagando los usuarios”.
El integrante del PO también indicó que “ahora tenemos que esperar para ver como sigue todo esto y luego nos vamos a movilizar, para lo cual llamamos a todas las organizaciones sociales, educativas, barriales y estudiantiles a que puedan sumarse”.
En el final, Mestralet dejo en claro que “no tiene porque aumentar el boleto y esperemos que la gente se sume en esta lucha. Seguramente vamos a acudir a la sesión del HCD cuando se trate este tema y vamos a intentar que se escuchen nuestras voces, antes que todo suceda en alguna reunión de comisión”.