16 de septiembre de 2013
La Promocional 850 cerró un nuevo capítulo que tuvo como vencedor al campeón de la categoría, Augusto Vivarelli. Esta final tuvo dos etapas, en la primera fue Rafael Stracqadaini quien dominó, siempre con Vivarelli, Gelso, González y Laborda cerca. El primero en caer fue Gustavo Gelso que se molestó con Álvarez y perdió todo tipo de posibilidades.
Luego ocurrió despiste que cambió la carrera que involucró y retrasó a Rafa y Laborda le dio la posibilidad al campeón de la categoría de hacer una gran diferencia.
Luego de esto y con Vivarelli escapado, Marcos González se ubicó segundo y la disputa fue por el tercer lugar entre Álvarez y Stracquadaini, que vuelta tras vuelta le pudo descontar al chillarense hasta que pudo superarlo y ganarse un lugar en el podio.
Final Promocional
1 Augusto Vivarelli 17.53.876
2 Marcos González a 3.498
3 Rafael Stracquadaini a 4.173
4 Facundo Álvarez a 9,607
5 César González a 18.276
6 Diego Del Giorgio a 18.533
7 Martín Laborda a 21.100
8 Leonardo Rodríguez a 36.354
9 Gustavo Baez a 37.945
10 Emiliano Salvanechi a 42.171
11 Sergio Beltramella
12 Fernando Curra
13 Sebastián Hidalgo
14 Alfredo Pérez
15 Celia Pizarro
16 Emilio Sánchez
17 Cristian Santellan
18 Pablo Moreto
19 Julio Feola
20 Laura Caivano
MONOMARCA 1100
Cassou volvió con todo
Juan José Cassou volvió con un triunfo inobjetable en una final muy entretenida que brindo la Monomaca 1100. El podio lo completaron Guido Vernice y Gabriel Melian.
Una vez más la Monomarca brindó un gran espectáculo en el “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría. “Juanjo” Cassou recién se aseguró el triunfo en el giró final, previo a esto la punta cambió en varias oportunidades. Los principales acores fueron siempre los mismos, Cassou, Vernice y Fauret. Entre ellos se intercambiaron la punta aprovechando las succiones por ello cada frenaje en la primera curva y en la horquilla “Luis Landriscina” traía novedades. En la vuelta final la punta comenzó siendo para Franco Fauret, pero al llegar a la “uno” perdió mucho ya que lo superaron, Cassou, Vernice y Melian. De esta manera llegaron a la bandera a cuadros, el quinteto que luchó por el triunfo lo completó Yamil Sequi. Gabriel Lezaeta largó desde la última final y llegó sexto.
Final Monomarca 1100
1 Juan José Cassou 19.12.592
2 Guido Vernice a 0.679
3 Gabriel Melian a 0.927
4 Franco Fauret a 1.268
5 Yamil Sequi a 1.647
6 Gabriel Lezaeta a 4.878
7 Raúl Cobos a 8.820
8 Pedro Goyeneche a 13.676
9 Sebastián Tissone a 15.963
10 Gonzalo Cesáreo a 26.668
11 Oscar Fornes
12 José Luis de La Pena
13 Martín Borgnis
14 Martín Zaldua
15 Omar Nestal
16 Maxi Danciul
17 Marcelo Scatone
18 Alejandro Alderete
19 Gonzalo Etchecolatz
20 Matías Olivera
Kriger y Mori festejaron en el TSS
La carrera especial del Turismo Sport del Sudeste quedó en poder de la dupla de Luis Mori con Eduardo Kriger. Cada uno se impuso en su carrera y de esta manera se quedaron con la general sin problemas.
EL Turismo Sport del Sudeste corrió su final de pilotos titulares y se dio un muy buen espectáculo con varios punteros a lo largo de la final. Darío Pasquini fue quien dominó en los primeros giros, pero luego apareció una llovizna que complicó las cosas. Cuando Darío dejó la punta, la tomó Nahuel Sánchez con su Chevrolet que comenzó a hacer una diferencia, cuando detrás estaba la disputa entre Fabricio Rohewin, “Tito” Gisler y Rubén Lasa.
El auto de seguridad ingresó cerca del final por la mala ubicación del Ford de Mario Domínguez y esto le dio la posibilidad a Martín González y Juan Carlos López de sumarse a la lucha porla punta.
Cuando el AS se retiró Lassa tomó la punta pero la definición de la prueba llegó en el frenaje de la horquilla en donde hubo algunos trompos que perjudicaron a González, Rohewin y Lasa por eso la definición quedó entre Juan C. López y Eduardo Kriger. Todo parecía indicar que el ex campeón de la Monomarca ganaría la prueba, pero hizo un trompo en la horquilla y le dejó el triunfo a Kriger, con “Juani” como escolta luego de largar último y el tercer escalón para Nahuel Sánchez.
En la segunda final Mori logró aprovechar la primera colocación lograda por Kriger y se impuso sobre un Felipe Améndola que utilizó todo el potencial de la Chevy, pero no le alcanzó para ganar esta segunda final. Bruno Boccanera hizo una buena prueba con el auto de López y lograron quedarse con el segundo lugar en la general.
General TSS
1 Kriger - Mori 41.57.478
2 López – Boccanera 42.11.153
3 Sánchez - Améndola 42.12.145
4 Rohewein – Albano 42.36.651
5 Ruben Lassa 43.11.726
6 Fornes - Crevatín
7 Velazco - Pezzucchi
8 Fernández - Lebrero
9 Roberto Gisler
10 González – Cipres
Lo elaboró el Instituto para el Desarrollo Social Argentino (Idesa) y fue financiado por el BID. Sobre 31 distritos, Tres de Febrero fue el municipio mejor ubicado, seguido por las ciudades de Córdoba y Santa Fe.
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