28 de octubre de 2014
El Rally de Mountain Bike en las Sierras de Tandil, que este año va por su décimo primera edición, es una prueba de autosuficiencia en la que los participantes deben recorrer aproximadamente 50 kilómetros por un trazado, que inicia y termina en la zona del lago de Tandil.
Con características especiales, el circuito es muy atractivo y variado. Es exigente y a la vez divertido. Se destacan las buenas lomas -propias de la geografía tandilense-, recorrerás diversos tipos de suelos (caminos vecinales, sendas de campo y senderos serranos), curvas y contra curvas, diversidad de paisajes.
El rally tandilense es la competencia central que organiza la Agrupación Ciclista Tandil BTT y este año es su undécima edición. La fecha prevista para esta carrera de Mountain Bike es el domingo 2 de noviembre y tendrá un cupo máximo de 1.500 bikers.
La prueba del Rally de Mountain Bike en las Sierras de Tandil corre por cuenta de la Agrupación TandilBTT. La organización asegura el encuadramiento deportivo de la competencia (marcación del circuito) y la atención de emergencias durante la misma, con una inmediatez razonable.
El cronometraje será tercerizado a la empresa XX que se encargará de la toma de tiempos con el sistema de chips. Además, la organización designará el director de la competencia, quién controlará el cumplimiento del presente reglamento por parte de los competidores y decidirá sobre cualquier tema inherente a la prueba.
La carrera no se suspende por mal tiempo pero condiciones meteorológicas anormales y otros imprevistos pueden obligar a la organización a rediseñar el recorrido por motivos de seguridad.
Cabe recordar que el circuito será dentro de un marco geográfico que es incomparable, caracterizado por caminos vecinales de tierra en la mayoría del recorrido, senderos y huellas rodeado por hermosos paisajes. Lomadas, desniveles, bajadas escarpadas y subidas para apretar los dientes. El neumático recomendado es de dos pulgadas con taco, no liso y se recomienda también uso de horquilla con suspensión.
CRONOGRAMA:
Viernes 31:
Desde las 13: Entrega de las placas y Kits en el polideportivo Municipal
Sábado 1:
10 a 19: Entrega de las placas y Kits en el polideportivo Municipal.
20: Charla técnica.
Domingo 2:
8: Sub-23 + Elite
8.05: Caballeros A1
8.10: Caballeros A2
8.15: Caballeros B1
8.20: Caballeros B2
8.25: Caballeros C1 + C2
8.30: Damas A + B + C + D
8.35: Caballeros D1 + D2 + Menores + Juveniles
15: Hora aproximada de entrega de premios
CATEGORÍAS 2014 (POR CLASE / AÑO DE NACIMIENTO)
Participación en forma individual.
Damas A (1985 a 1998) *
Damas B (1975 a 1984)
Damas C (1965 a 1974)
Damas D (1964 y anteriores)
Cab. Menores (1998 a 2000) *
Cab. Juveniles (1995 a 1997) *
Cab. Sub 23 (1992 a 1994)
Cab. Elite (1985 a 1991)
Cab. A1 (1980 a 1984)
Cab. A2 (1975 a 1979)
Cab. B1 (1970 a 1974)
Cab. B2 (1965 a 1969)
Cab. C1 (1960 a 1964)
Cab. C2 (1955 a 1959)
Cab. D1 (1950 a 1954)
Cab. D2 (1949 y anteriores)
(*) Menores de 18 años con autorización escrita y firmada por los padres
ELEMENTOS
Obligatorios:
- Bicicleta de montaña en óptimas condiciones.
- Casco rígido (durante toda la competencia).
- Número de corredor colocado al frente de la bike. (Placa provista por la organización)
Opcionales recomendados:
- Kit de reparaciones
- Camel ó mochila hidrante.
- Cubierta recomendada 2", mínimo 1,5".
PREMIOS
- Efectivo para:
- Primeros cinco de la general caballeros.
- Primeras cinco de la general damas.
- Primeros tres de cada categoría (para acceder, la categoría debe tener mas de 25 inscriptos).
- Copas a los diez primeros de cada categoría (salvo Menores y Juveniles 1ro. al 5to).
- Regalos de los sponsors.
- Medalla finisher a todos los competidores.
SEGURIDAD
- Circuito íntegramente señalizado.
- Cuatro ambulancias y enfermería durante el desarrollo de la competencia.
- Patrullas de la Cruz Roja.
- Seguro para los corredores.
- Handys de comunicación en puestos de control del circuito.
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