Deportes. El Rally Dakar Argentina-Chile 2010 abrirá los festejos por el Bicentenario

El secretario de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, presentó oficialmente ayer, en el Yatch Club de Puerto Madero, la compentencia Rally Dakar Argentina-Chile 2010.

En la ceremonia de presentación estuvieron el director del Dakar, Etienne Lavigne; el gobernador de la provincia de San Juan, José Luis Gioja; el coordinador del Dakar de la Secretaría de Turismo de la Nación, Leonardo Boto; el embajador de Francia en Argentina, Jean Pierre Asvazadourian; el director de relaciones exteriores de ASO (Amaury Sport Organization), Gregory Murac, autoridades provinciales, municipales y miembros de las cámaras de Turismo.

Meyer agradeció a los organizadores de la competencia mundial por “apostar nuevamente en el país” para realizar el Dakar y destacó la labor de “todos los que trabajaron” para ello.

El funcionario destacó que “el Rally Dakar será el evento mundial que inicie los festejos del Bicentenario Nacional”, hizo hincapié en la importancia de la competencia y señaló que “el Dakar se ganó el corazón de todos los argentinos”.

En tanto, Lavigne agradeció especialmente a la presidenta de la Nación, Cristina Fernández, por posibilitar el retorno de la competencia y aseguró que "a lo largo de la edición anterior, hemos disfrutado de paisajes y lugares increíbles pero, por encima de todo, hemos tenido la oportunidad de descubrir la pasión y el fervor del pueblo argentino".

Luego, el directivo entregó a Meyer un trofeo en reconocimiento a la exitosa realización de la edición 2009. "Esta edición 2010 será, sin lugar a dudas, otro evento espectacular. Estas tierras hermosas prometen nuevas y emocionantes aventuras, y esperamos que sean nuevamente animadas por nuestros amigos de Argentina", sentenció.

“El Dakar no es sólo una carrera de vehículos, es una aventura humana", señaló durante la recepción en Puerto Madero, donde remitió a los valores que caracterizan el rally más popular del mundo, como “el coraje, la solidaridad y el deseo de participar y llegar a la meta”.

Por su parte, Boto destacó la gestión de Enrique Meyer por tomar nuevamente la iniciativa de realizar la segunda edición del Dakar y aseguró que esta competencia ”es una promoción turística inigualable para Argentina” debido a que “llegarán visitantes de todo el mundo para ver la carrera y disfrutar de los paisajes argentinos”.

En la presentación,también estuvieron presentes los pilotos argentinos Orly Terranova, del equipo Mitsubishi Race Lancer; Andrés Memi, del Mitsubishi Alfcar; Rafeel Sanchez, quien debutará con una Hyundai y Patxi Otaño, quienes correrán en autos; Eduardo Alan, del Pampa Racing y Gabriel Botazzini quienes participarán en motos; y Marcos y Alejandro Patronelli, que lo harán con sendos quatriciclos Yamaha. Cabe destacar que se exhibió el prototipo de Volkwagen Race Touareg.

También estuvieron el presidente del Automovil Club Argentino, Jorge Rosales; el coordinador de la Gendarmería Nacional, comandante mayor Fernando Provasi; el responsable de ASO en Argentina, David Eli; el responsable de Seguridad de esa empresa en Argentina, Carlos Borrione; y representantes de la embajada de Francia.

La caravana del Dakar, que comenzará el 1ª de enero, estará integrada por 2500 participantes, 373 automóviles, 185 motos, 130 camionetas y 50 camiones.

La 32ª edición se correrá en dos países -siete etapas en la Argentina y otras tantas en Chile- y se extenderá hasta el 17 de enero. Buenos Aires será el punto de partida y llegada, con una gran vuelta de cerca de 9.000 km –con alrededor de 4.700 km de velocidad (Especial)- que recorrerá rutas de las provincias de Buenos Aires, Córdoba, La Rioja y Catamarca.

Luego cruzará a Chile, recorrerá las regiones de Copiapó, Antofagasta, Iquique, La Serena y Santiago de Chile, donde además los competidores disfrutarán de un día de descanso y regresarán por San Juan, Mendoza y La Pampa.

La edición 2009 tuvo un impacto económico de US$ 76 millones para ambos países. El monto de las mediciones sobre impacto en medios arrojó una cifra más alta: US$ 390 millones.

La competencia fue seguida –al costado de las rutas- por 3,6 millones de personas, la mayor parte en Argentina. Por esta razón, se está trabajando fuertemente en materia de seguridad y prevención, a fines de mantener al público –se espera un número mayor aún- lo más ordenado posible y evitar cualquier tipo de accidente.

Para esta edición habrá 46 pilotos argentinos (17 autos, 16 motos y 13 cuatriciclos) y las principales figuras de la disciplina: En motos estarán Marc Coma, ganador en la edición 2009; y Casteu y Cyril Despress, entre otros.

En autos, Carlos Sainz, Giniel de Villiers, Mark Miller, Nasser Al-Attiyah y Mauricio Neves tratarán de mantener la victoria obtenida en el 2009 con 5 Volkswagen Race Touareg. Mientras que Stéphane Peterhansel, Luc Alphand y Nani Roma tratarán de romper con la hegemonía de los Volkswagen. En Camiones también estará el último ganador, el ruso Kabirov, a bordo del Kamaz.

Como antesala al evento, el 22 de diciembre arribará a la terminal Delta Dock del puerto de Lima, en Zarate, el barco con los vehículos de carrera, los de asistencia, organización y prensa que participarán de la caravana

La cobertura periodística prevé la llegada de equipos de unos 180 canales de televisión y de más de 300 periodistas de todo el mundo, quienes podrán reflejar no sólo la competencia sino también los magníficos paisajes de Argentina.