13 de diciembre de 2008
Carlos González Guerra representante del Club Náutico Tandil, participó de la regata Buenos Aires - Punta del Este - Buenos Aires, que es la última fecha del año del campeonato del Río de La Plata que fue organizado por el Yacht Club Argentino y el Club Náutico San Isidro, consistente en regatas de largo aliento.
Está última fecha a Punta del Este, conocida como Copa Buquebus, se ha convertido en un clásico del Yachting argentino y en la regata más importante de la temporada junto con la Rolex de enero y la Buenos Aires - Río de Janeiro.
El Fahrenheit (Arg. 4610), del tandilense González Guerra, corrió en la serie C de la formula PHRF. Es un barco de 8 metros de eslora, 2.5 toneladas de desplazamiento y requiere de seis tripulantes en regata. En la serie correspondiente corrieron diez barcos. En total la flota superaba los noventa.
La regata de ida se largó el viernes 28/11, a las 18, con viento leve del SO que luego fue rotando al SE y tornándose muy intenso. El temporal que afectó durante ese fin de semana a Buenos Aires se sintió fuerte en el río. El representante de Tandil, tuvo un accidente frente a Punta Ballenas a solo 8 millas de Punta del Este después de 42 horas de regata. El barco golpeó contra algo que no se pudo identificar y rompió el timón mientras venía en una buena posición en nuestra clase. La embarcación fue rescatada por la Prefectura Naval uruguaya después de estar unas dos horas al garete.
El barco fue reparado en Punta del Este luego de un intenso trabajo en la semana y el viernes 5/12 a las 18 se largó la regata de vuelta de Punta del Este a Buenos Aires. Logrando el primer puesto en nuestra clase después de 33 horas de regata. La vuelta se caracterizó por el viento cambiante. La estrategia fue acercarce a la costa Argentina esperando que el viento que durante la noche del viernes había rotado al NO volviera al SE según lo preveían los pronósticos náuticos. Sin embargo, se mantuvo del NO y las últimas 10 horas de regata fueron muy exigentes para la flota que había optado por el borde a Argentina que debió ir con viento en contra hasta la llegada en la Dársena Norte del Puerto de Buenos Aires.
Fue una regata que requirió de mucho tiempo de preparación de tripulación y barco y los integrantes de la tripulación están realmente muy contentos con el triunfo logrado desde Punta Este a Buenos Aires, aunque lamentan la avería en la regata de ida que los hubiese dejado muy cerca del primer puesto en el campeonato. Cabe recordar que en el mes de septiembre el Fahrenheit había resultado segundo en la Regata Zárate - San Isidro y en octubre quinto en la Regata Pino Daparenti (Buenos Aires - Quilmes). La tripulación del Fahrenheit para este campeonato:
1. (Piano) Paula Sokol (Club Náutico Viedma)
2. (Vela Mayor) Santiago Negri (Yacht Club Argentino)
3. (Escotas) Mariano Fusaro (Yacht Club Argentino)
4. (Proel) Luis León Lomgobardo (Universidad Austral)
5. (Escotas) Esteban Elustondo (Yacht Club Buenos Aires)
6. (Táctica) Pablo Pérez (Centro de Graduados del Liceo Naval)
7. (Táctica) Julio Verstraeten (Club Náutico Valencia - España)
8. (Armador y timonel) Carlos González Guerra (Club Náutico Tandil)
AGRADECIMIENTOS
La tripulación del Fahrenheit aprovecha para saludar a los miembros del Club Náutico Tandil y muy especialmente a Eduardo Rinaldi y Gerardo Chiesa que siempre siguen con mucha atención las participaciones del barco en regata y han formado parte de la tripulación en algunas oportunidades.
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