8 de enero de 2012
El equipo tandilense transitaba, al cierre de esta edición, la séptima etapa del Dakar 2012 intentando arribar a la línea de sentencia. La jornada era salida en Copiapo con llegada en la misma ciudad chilena luego de hacer el circuito en forma de rulo para poder transitar los más de 400 kilómetros del especial de ese día de competencia.
El Deserts Pro Racing salió pasadas las 13 del sábado y realizó una notable tarea hasta el waypoint 8. Hasta ese momento esta circulando entre los 80 mejores coches de su categoría. Sin embargo, en la instancia definitoria, como le sucedió a gran parte de los pilotos se perdieron entre las dunas y no pudieron arribar a la meta.
Desde la organización, y como consecuencia de que tendrían jornada libre el domingo, se decidió por darle a todos los competidores la posibilidad de arribar antes de las 18 del domingo al vivac. Al cierre de esta edición el equipo de Demetrio Lamtzev estudiaba la táctica a implementar ya que era de noche y era muy complicado poder arribar debido a que existían muchas posibilidades de perderse aún más en el camino.
Luego de varios días de la máxima prueba del automovilismo internacional, el Team DPR cumplía una de las mejores actuaciones hasta el momento. Luego de haber solucionado varios inconvenientes en al camioneta, los tandilenses habían logrado adelantarse bastante en la etapa y eso seguramente les permita subir algunos puestos en la general.
Este domingo todos los participantes tendrán jornada libre y aprovecharon para descansar, mientras que los mecánicos deberán trabajar para dejar los vehículos en perfectas condiciones para afrontar la segunda semana de la carrera que culminará el 15 de enero en Lima, Perú.
Con una semana de carrera, el Team DPR ha ido de menor a mayor en el Dakar 2012 y seguramente dejará todo en los últimos tramos para cumplir con el objetivo de poder arribar a tierras peruanas y cumplir el sueño de llegar en la máxima competencia del automovilismo mundial.
Hasta el waypoint 8, Demetrio Lamtzev había empleado un tiempo de 5 horas, 46 minutos y 51 segundos para ubicarse en el puesto 80 hasta ese momento en la etapa 7. Mientras que al cierre de esta edición, menos de 50 coches habían llegado al final de la prueba. El resto, en la mayoría de los casos, debería pasar la noche en las dunas por temor a no perderse. El Deserts Pro Racing era uno de los tantos equipos que decidía que hacer en tierras chilenas, ya que la organización decidió darle hasta la tarde del domingo para que pudieran arribar. Por ese motivo, la mayoría seguramente hayan pasado la noche en las dunas.
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