Locales. El trabajo no registrado ronda en un 34 %

El Ministerio de Trabajo reforzó sus habituales controles para estas vacaciones de invierno y está haciendo inspecciones en al Terminal de Omnibus y en los comercios. Busca que los choferes de micros cumplan con su carga horaria, mientras que en el resto de los lugares verifica que los empleados tengan todo en regla.
En diálogo con LA VOZ, el titular de la oficina del ministerio de Trabajo bonaerense en nuestra ciudad, Roberto Sosa, explicó: “El operativo para controlar el trabajo en negro durante las vacaciones de invierno se lleva a cabo en las ciudades turística de la costa y ahora se ha sumado también Tandil, Bahía Blanca y La Plata. De acuerdo a los primeros sondeos, se ve que hay un promedio de en un 34 % el trabajo no registrado”.
Las inspecciones tienen por objetivo verificar que los empleados estén con su documentación en regla. Luego, se sigue la causa y se vuelve a pasar por el mismo lugar unos días después para controlar que el empleador haya regularizado la situación de la totalidad de su personal, explicaron desde el Ministerio de Trabajo.
“El objetivo principal nuestro no es recaudatorio, sino que tiene como meta convertir el trabajo no registrado en trabajo en blanco. Por eso, es que estamos realizando la mayor cantidad de visitas posibles y en Tandil hay unos 10 inspectores recorriendo permanentemente la ciudad”, sostuvo Roberto Sosa.
En nuestra ciudad, añadió que si bien el operativo en esta oportunidad se reforzó para las vacaciones de invierno, por lo general la mayor cantidad de trabajadores en negro ellos la han detectado en la industria de la construcción.
Con respecto a lo que sucede en los comercios, Roberto Sosa indicó que “el porcentaje de evasión es menor. En el último tiempo se ha registrado una nueva modalidad que consiste en una especie de trabajo gris, porque tiene al empleado medio día en blanco y medio día en negro. Lamentablemente es bastante usual registrar a un obrero medio turno cuando en realidad trabaja todo el día. En estos casos, cuando se detecta se le advierte al empleador que regularice la situación y posteriormente se vuelve a pasar para ver que haya puesto todo en orden”

MICROS
Al ser consultado sobre si también iban a realizar controles en la Terminal de Omnibus, el funcionario sostuvo que “desde el viernes ya estamos ubicados en ese lugar. Esta es la otra pata del operativo, que consiste el control del transporte de media y larga distancia. Sobre todo, haciendo prevención en el abuso de la carga horaria que tienen los choferes de micro”.
Sosa explicó que esta tarea busca “proteger al empleado” y sobre todo trabajar en la prevención de accidentes provocados por cansancio de los choferes. Estos controles dentro de la provincia de Buenos Aires se realizan desde marzo, se hicieron en Semana Santa, se hicieron durante un par de fines de semana largo y se reforzaron en esta oportunidad, para las vacaciones de invierno.
“Durante este período de receso se va a llevar a cabo de manera permanente y por eso inspectores de nuestro Ministerio van a estar de manera permanente en la estación de micros”, sostuvo el funcionario.
Con respecto a las infracciones realizadas, añadió que en un principio se arrancó con 50 % del total inspeccionados y actualmente rondan cerca del 25 %. “Por lo visto desde que comenzó el operativo, a la actualidad, la situación ha ido mejorando. No obstante se mantiene eso aun las multas por exceso en las cargas horarias y por eso se mantienen los controles”, añadió Sosa.