Locales. Empezó como bloqueo temporario, pero se convirtió en corte total

El lock out patronal que iniciaron los propietarios de camiones que transportan granos, uno de los sectores directamente afectados por el paro del campo, cuando se cumplen casi tres meses del conflicto con el Gobierno Nacional, se hizo sentir ayer en la rotonda de las rutas 226 y 30.
Aunque por la mañana comenzó afectando a transportistas de todos los rubros por espacio de unas horas, desde las 15 se endureció la medida, y el bloqueo se extendió por tiempo indeterminado, extendiéndose a la rota de las rutas 226 y 74.
Como en el resto del país, los manifestante reclamaron “soluciones”, esto es, un acuerdo entre el agro y la administración de Cristina Fernández de Kirchner.
Asimismo, se anunció que hoy se extenderá la medida al cruce “La Vasconia”, lo que producirá una especie de cerrojo al acceso de los camiones, estén estos vinculados al campo, la construcción o los combustibles.
Si bien negaron un consenso con los chacareros apostados en “El Paraíso”, los dueños de unidades de carga “autoconvocados” suman dos nuevos focos de protesta en Tandil, con cubiertas encendidas y un grupo de manifestantes que obligaron a sus colegas a detenerse a la vera de la carretera, “por ahora por tres horas”, indicó un vocero en conversación con LA VOZ, a media mañana.
A las 10, unos 80 rodados de gran porte estacionados a los costados de las rutas, algunos relacionados con los movilizados y otros perjudicados por el piquete, transformaron el panorma en ese punto estratégico no sólo para acceder a nuestro distrito, sino también para el transporte a toda la región.

Unas 400 familias tandilenses
“Estamos parando porque hace dos meses que no trabajamos, no tenemos ingresos”, destacó a este diario un representante del sector que bloquea la rotonda.
Calculó el vocero que unos 400 camiones que transportan cereal están afectados en Tandil por la protesta del campo.
“A los camiones los tenemos 3 ó 4 horas, y después los largamos. No pasa ningún tipo de camión. Está libre para ambulancias, transporte de pasajeros y autos particulares”, manifestó.
“Reclamamos volver a trabajar. Hay 450 familias en vilo”, puntualizó el entrevistado.
Sobre el presunto vínculo con los ruralistas de “El Paraíso”, admitió que “hubo una charla, pero esta medida es de los propietarios autoconvocados de camiones”, matizó para distanciarse “del Gobierno y los productores”.
“Necesitamos que el Gobierno agilice el trámite. Por hoy es por dos o tres horas, mañana puede ser corte definitivo. Ya le avisamos a los camioneros que vienen con piedra que mañana ni vengan”, alegó el transportista mientras sostuvo que “esta protesta no es sólo en Tandil, sino en todo el país”.
Paralelamente, a la hora de estimar pérdidas económicas, dijo que “una facturación normal en plena cosecha son 28 ó 30.000 pesos, en bruto”.
“Todos queremos que esto se solucione lo más rápido posible”, culminaron para aclarar que los posibles cambios en la metodología de reclamo se definirían en asambleas.