El 10 % del total . En 12 meses, bajan la persiana 220 garajes en la Capital Federal

Cada vez que la economía obliga a achicar gastos para seguir surfeando los aumentos, aquellos consumos que no se enlistan en los de primerísima necesidad terminan descartados en pos de los innegociables. Las cocheras entran indefectiblemente en la primera categoría y, en el último año, pasaron a engrosar la lista de los rubros más vapuleados por la crisis. Tanto, que entre marzo de 2018 y marzo de 2019, 223 de 1.800 garajes bajaron las persianas en la Ciudad de Buenos Aires. Esto representa cerca de un 10 % del total de esos espacios, de acuerdo con fuentes oficiales del sector.

"Cerraron. Se convirtieron en otra cosa, fundamentalmente por la falta de rentabilidad. Los dueños venden y los inquilinos no renuevan. Son garajes de barrio con una plaza de 120 cocheras aproximadamente Los clientes se van porque no pueden afrontar el gasto de una cochera y los dueños cierran porque no pueden mantenerla", grafica Eduardo Sánchez, presidente de la Cámara de Garajes, Estacionamientos y Actividades Afines de la República Argentina (CAGESRA). 

El costo del mantenimiento, la suba en los impuestos y servicios y la reducción de clientes sentenciaron a muchos estacionamientos, que terminan cediendo ante propuestas inmobiliarias. Por eso, no resulta extraño que el barrio más afectado sea Palermo, donde en los últimos 12 meses dejaron de funcionar 30 garajes, una gran mayoría con destino próximo de edificio. "En Palermo, además de la falta de rentabilidad empuja el atractivo de vender para otra utilidad. Pasa también en Caballito -cerraron 17-, donde hay mayor construcción", refiere Sánchez. 

(Fuente Clarin)