29 de enero de 2020

Resolución 14/2020

Resolución 14/2020. En Marzo pedirán aumento de boleto más allá de la continuidad de los subsidios

Daniel Albanese, presidente de la Cámara de Autotransporte de Tandil, aclaró que la continuidad de los subsidios nacionales y provinciales, garantizada por la resolución 14/2020 firmada por la administración de Alberto Fernández, así como los fondos provinciales asegurados por Axel Kicillof por espacio de 4 meses, no alterarán el compromiso entre el Concejo Deliberante y las prestatarias, por lo que se descuenta un nuevo aumento de boleto en Marzo. 

En un reportaje al diario LA VOZ, el directivo de la línea 500 sostuvo que los dos fondos de 5.000 millones de pesos, que bajarán a los municipios, y luego a las concesionarias, "es una continuidad del fondo compensador del año pasado: esta resolución 14 prorroga por 4 meses el fondo compensador, no es nada nuevo, sino una continuidad de lo que veníamos cobrando. Se prorrogan los subsidios provinciales también por 4 meses, pero serán revisados también", resaltó. 

Albanese recordó que las empresas "en Enero cobramos la última cuota, ahora Nación y Provincia seguirán por otros cuatro meses. Es un monto fijo que se reparte en proporción al porcentaje histórico de subsidio que recibe cada empresa de Tandil, alrededor de 500.000 pesos por empresa".

Según el colectivero, "la situación de las empresas es muy dificil en función de la gran devaluación, la inflación, el aumento de costos y sueldos de 2019".

El último incremento de boleto fue en Diciembre, lo que llevó el plano a 26 pesos. "Nuestro estudio de costos decia 35.8 pesos, y el del municipio daba por encima del nuestro", refirió.

"Los subsidios no llegan a compensar, por supuesto que no, hubo una devaluación cercana al 50 %, más la inflación, la paritaria que termina en Marzo, es una situación muy difícil", reiteró el entrevistado, a la expectativa sobre el futuro cercano: "veremos cuál es la política de transporte en Provincia y Nación".

En cuanto a los salarios a los choferes, las empresas adeudan el bono de 5.000 pesos que otorgó el presidente Mauricio Macri. "El gremio UTA es comprensivo y es lógico que intentan hacer efectivo lo que se negocia y acuerda. Hoy el salario de un chofer es de 48.000 pesos en bruto con el último aumento, pero hay que sumarle la antiguedad promedio en Tandil de 10 años, además de los viáticos".

"En Marzo se comprometieron oficialismo y oposición a revisar el boleto", recordó Albanese.  

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