Locales. Estaciones YPF: mangueras colgadas, cupos de 50 pesos y total incertidumbre

El paisaje de playas vacías, carteles con advertencias sobre cupos y expendedores baldeando las estaciones de servicio se apoderó de casi todas las firmas dependientes de “YPF” en Tandil, al cumplirse el sexto día de desabastecimiento de naftas y gasoil.
Los problemas comenzaron a profundizarse el sábado, pero a medida que pasaron los días el panorama no se modificó, según relevaron a LA VOZ diferentes operadores locales. Incluso algunos advierten que por el precio favorable con respecto a otras empresas (entre 30 y 55 centavos más barato) y la difusión mediática de la escasez, ciertos conductores se empeñan en “stockear”, esto es, almacenar temiendo que se disparen los costos y no haya para nadie.
De todas maneras, en las últimas horas se esperaba la llegada de camiones con provisión de combustibles, aunque –como aclararon los estacioneros- “va a durar poco por más cupos que pongamos”.
Mientras la situación se repite en diferentes puntos del país, en una problemática ampliamente vinculada al precio internacional del crudo, en el pago chico se siente el malestar de los automovilistas y productores agropecuarios, que deambulan de estacion en estación para lograr llenar el tanque, cuando se lo permiten.

España y Rodríguez
“Desde el sábado estoy sin súper, el domingo me quedé sin Fangio, y ayer (por el martes) ya no tenía nomal ni gasoil. Es decir, ahora hay nada”, destacó Pablo, encargado de la YPF sita en España y Rodríguez.
Ahondó en que el cupo semanal que envía la petrolera, de sobrepasarse, deriva automáticamente en un freno a la venta.
Mientras se fijó una carga máxima de 50 pesos por rodado, añadió que “no nos alcanza porque vendemos más, y en eso juega mucho el precio y la demanda”.
Por su parte, agregó que si bien el expendio de GNC es “normal”, nadie puede aventurar lo que sucederá cuando recrudezcan las bajas temperaturas y suba el consumo domiciliario, es decir, en pleno invierno.
“La idea no es pelear con la gente. La estación vive de lo poquito que sale de la manguera”, dscribió sobre el ánimo que presentan los conductores “nerviosos” a los que hay que explicar que “no hay nafta”.
Por lo pronto, aclararon que por el momento “no se supendió al personal”, pero no se arriesgó a vaticinar lo que sucederá si se prolonga este marco.

ACA
Por su parte, Mauricio Ricci, titular de la Estación del Automóvil Club Argentino (Belgrano y Rodríguez), especificó que “el domingo no había naftas ni gasoil, el lunes vino un camión y el martes ya estábamos sin combustible”.
La política de la entidad es “fijar un cupo de 50 pesos a los no socios, y tanque lleno para el socio del ACA”.
“Si vendemos 20.000 litros en el día, sabemos que por otros dos días tenemos las mangueras colgadas”, aseguró el empresario.
“Estuvimos sin insumo desde el sábado a las 13 hasta el lunes”, describió sobre los trastornos, que –recordó- se iniciaron con fuerza “el 29 de abril”.
“Ahora estamos en plena incertidumbre”, resumió el entrevistado.

Bolívar y Avellaneda
A su turno, desde la estación de Bolívar y Avellaneda indicaron que hasta ayer al mediodía no contaban con naftas, aunque sí gasoil, que se comercializaba en cupos de 30 pesos. De todos modos, se esperaba que por la tarde llegara un margen de suministro.