17 de diciembre de 2018
Ex ejecutivos de Autopistas del Sol SA, la empresa que llevó a Gianfranco Macri -hermano del Presidente- a declarar ante el juez Claudio Bonadio por el caso de los cuadernos, cumplen o cumplieron roles en el gobierno de Mauricio Macri.
La familia del Presidente sostiene que desde 2001 no tiene injerencia en las decisiones de la concesionaria del acceso norte. Sin embargo, algunos nexos entre Macri y Autopistas del Sol SA se remontan hasta la actualidad.
De acuerdo al balance de la compañía presentado en diciembre de 2017, uno de los contadores de confianza de los Macri, Mariano Payaslián -síndico de varias de las compañías de Socma (Sociedades Macri)- era síndico suplente de la empresa concesionaria. Los Macri vendieron sus acciones en Autopistas del Sol SA en mayo de ese año.
El actual funcionario de la Dirección de Vialidad Nacional, Roger Botto, fue director suplente de Autopistas del Sol SA. Botto es gerente ejecutivo de Licitaciones y Compras del organismo.
El funcionario, de acuerdo a Vialidad Nacional, "no contempla función alguna relacionada con la renegociación del contrato de concesión de Autopistas del Sol".
"No ha tenido participación alguna en dicho proceso. De hecho, el funcionario no tiene ninguna vinculación en lo que respecta a las licitaciones de obras realizadas por empresas concesionarias". Ricardo Stoddart fue abogado de uno de los estudios que asesora a Autopistas del Sol SA y asumió como gerente ejecutivo de Asuntos Jurídicos de Vialidad Nacional con Cambiemos.
"Fue uno de los tantos funcionarios de la institución que participaron en las negociaciones del acuerdo, aportando su visión desde el punto de vista legal y jurídico", agregaron desde el organismo ante la consulta de su rol en la renegociación del contrato con la concesionaria. Luis Freixas Pinto, ex CEO de Autopistas del Sol, es el actual presidente de Correo Argentino, nombrado en ese cargo por el Presidente. También fue citado esta semana a declarar por la causa de los cuadernos.
(Fuente www.perfil.com).
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