21 de julio de 2026
Tras una nueva reunión de la Comisión de Transporte del Honorable Concejo Deliberante, su presidenta, Luján Fiego, Concejal de La Libertad Avanza, brindó detalles sobre los temas centrales de la agenda legislativa, la regulación de los cordones amarillos y el pedido de las empresas de transporte para modificar la frecuencia de los colectivos.
Uno de los puntos clave tratados fue el proyecto para regular las reservas de estacionamiento. Fiego explicó que desde su bloque buscan una normativa más rigurosa para proteger el espacio público, "hemos hecho una propuesta de ordenanza en el sentido más restrictivo. Nos parece que en este momento tenemos que cuidar el espacio público, que es un espacio que es de todos y tiene que tener orden".
La edil señaló que "actualmente existen irregularidades
y una falta de control en los permisos vigentes, los cuales llegan a durar una
década, lo cual nos parece una locura", porque según indicó "esta extensión
temporal no contempla cambios en la realidad de los solicitantes, porque si es
propietario se puede haber mudado, si era para una persona con discapacidad
puede haber fallecido, no sabemos las distintas situaciones".
La propuesta busca unificar criterios con otros bloques para
evitar la proliferación de espacios individuales de carga y descarga, "propiciamos
aquellos que son espacios de carga y descarga que son comunes. No podemos tener
que cada negocio solicite para carga y descarga, su espacio".
Respecto a la solicitud de la Cámara de Transporte de
Pasajeros para ampliar los intervalos entre colectivos y prever futuros
aumentos de tarifa, Fiego detalló que la postura de La Libertad Avanza es "no
ceder en la discusión de frecuencias si no se garantiza a los vecinos una
herramienta para saber cuándo llegará el micro". La concejal criticó la falta
de esta tecnología en una ciudad reconocida por su desarrollo de software, "no
puede ser que en una ciudad con semejante polo informático, con una
universidad, con Ingenieros en sistema, no lo tengamos".
Para la edil, el servicio actual no cumple con las
expectativas mínimas de calidad, mencionando incluso reportes de unidades en
mal estado donde "les entra agua" y subrayó que la prioridad debe ser el
usuario, "no es lo mismo si yo le digo al pasajero 'pasa cada 15 minutos' y lo podes
ver en el teléfono cuando va llegando, a que no lo pueda ver".
Finalmente, se acordó citar a la titular de SUMO, Luján Brito, para analizar un estudio de frecuencias existente y evaluar los pasos a seguir en la Comisión.
COMPARTE TU OPINION | DEJANOS UN COMENTARIO
Los comentarios publicados son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellos pueden ser pasibles de sanciones legales.