Automovilismo. Franco Colapinto reveló la doble chance que tendrá en el GP de Estados Unidos

Tras finalizar 16° en el Gran Premio de Singapur, Franco Colapinto volverá a la acción este fin de semana en el Gran Premio de Estados Unidos, en Austin. El piloto argentino habló con el sitio oficial de Alpine y destacó la "doble chance" que tendrá en el circuito de Texas.

"Es increíble para manejar, y con el formato Sprint será genial tener dos oportunidades de correr allí. Los fanáticos en Estados Unidos siempre son muy cálidos, y además suele haber muchos argentinos en las tribunas, algo que me encanta ver. Vamos a trabajar duro desde el primer momento para dar un buen espectáculo y, ojalá, poder llevarnos una linda recompensa", explicó Colapinto.

Colapinto se ilusionó con el GP de Austin: "Vienen carreras que deberían adaptarse mejor a nosotros"

El piloto argentino habló sobre los momentos más difíciles que atravesó en las últimas carreras. "Seguimos concentrados como equipo y enfocados en aprender todo lo posible cada vez que salimos a pista. Confío en que vienen carreras que deberían adaptarse mejor a nosotros, y haremos todo lo que esté a nuestro alcance para estar en la lucha y conseguir buenos resultados en los puntos de aquí hasta fin de año".

Y agregó: "Singapur tuvo cosas positivas: hicimos una buena largada y pude dar algunas batallas en el camino, pero al final no tuvimos el ritmo suficiente para pelear por el top diez. La semana pasada estuve en Enstone para analizar el fin de semana y prepararme para la próxima gira por América, que empieza en Austin".

Circuito de las Américas

El Circuito de las Américas es uno de los trazados más modernos y emblemáticos del automovilismo mundial. Ubicado en Austin, Texas (Estados Unidos), combina curvas técnicas, grandes desniveles y una espectacular recta principal que lo convirtieron en una parada obligada para las principales categorías del motor.

Inaugurado en 2012, el COTA marcó el regreso del Gran Premio de Estados Unidos al calendario de Fórmula 1 tras cinco años de ausencia. Su diseño, obra del ingeniero Hermann Tilke en colaboración con Tavo Hellmund, se inspira en secciones icónicas de circuitos legendarios como Silverstone, Suzuka y Hockenheim.

Además de la Fórmula 1, el circuito alberga competiciones de MotoGP, IndyCar, NASCAR, F4 Estadounidense, F3 Américas, WRX y diversas carreras de resistencia.

Los horarios del Gran Premio de Estados Unidos

Viernes 17 de octubre

Prácticas Libres 1: 14.30 a 15.30

Clasificación Sprint: 18.30 a 19.15

Sábado 18 de octubre

Carrera Sprint: 14 a 14.30

Clasificación (para el GP): 18 a 19

Domingo 19 de octubre

Gran Premio de Estados Unidos: 16