26 de febrero de 2009
La sesión extraordinaria del Concejo Deliberante prevista para la víspera que se presumía, sería de rutina, por la mayoría absoluta que goza el oficialismo, trastocó en escándalo cuando manifestantes de la Asamblea por el Transporte ataviados como payasos coparon el recinto deliberativo con carteles colgados con la leyenda “soy concejal”, en una burla evidente a los representantes parlamentarios.
Unos 20 integrantes de la Asamblea por el Transporte concurrieron al HCD con el ánimo de rechazar el aumento aprobado por el Concejo Deliberante. Portando banderas, algunas exigiendo la renuncia de un edil cuestionado por su reciente participación en una empresa de transportes.
Además la edil Alejandra Marcieri fue agredida en medio del reciento según lo indicó su par Gastón Morando. También la protesta de los jóvenes incluyó el lanzamiento de huevos en el Recinto de sesiones.
Varias veces procuró el presidente del Concejo, doctor Juan Pablo Frolik, encausar la sesión, aunque los manifestantes hicieron caso omiso a los pedidos, decidiéndose un cuarto intermedio para hoy, aunque en la presente jornada se limitará el acceso para evitar que vuelvan a repetirse los incidentes.
Morando en diálogo con Multimedios LA VOZ cuestionó la actitud adoptada por los manifestantes y dejó en claro que no puede un grupo minúsculo abortar las deliberaciones del democrático recinto.
Otro edil del oficialismo, Luciano Grasso estuvo a punto de cruzarse con los manifestantes, aunque primó la cordura de sus pares que lo convencieron para que se retirara ante lo que se presumía un inminente enfrentamiento, lo que hubiese aumentado el nivel de bochorno de lo ocurrido en la víspera.
“ATRIBUCIONES UNILATERALES”
Otro punto álgido para el debate en el recinto era el proyecto de ordenanza que presentó la Secretaría de Desarrollo Local, vinculado al “Programa Municipal Consolidar y Generar Empleo”.
El subprograma, que encierra un presupuesto de 200.000 pesos, tiende a colaborar con el personal de diferentes firmas afectadas por la crisis en Tandil.
“Apoyamos la medida, pero hacemos un fuerte cuestionamiento a uno de los artículos”, que establece que el jefe comunal “puede” y “no debe” consultar a la mesa de monitoreo local antes de utilizar el dinero, alegó Ferrer.
Las atribuciones al Ejecutivo, que los justicialistas creen “discrecionales”, implican –según la oposición- eludir la mesa que componen empresarios, gremios y autoridades municipales. “Esto debería resolverse mediante un consenso democrático y no a través de una persona. Por eso creemos fundamental que esa plata debe invertirse previo consenso”, opinó el profesor.
Además, surgieron críticas al escaso monto que considera como presupuesto el programa, 200.000 pesos, una suma que entienden módica para la dimensión que comprende el problema productivo en la ciudad.
Argumentos de la oposición
“Se termina el tercio de las prórrogas que se dieron, no queremos que las prórrogas se hagan indefinidas en el tiempo, Tandil se merece un muy buen servicio, a nadie tiene que asustar que se presenten distintas empresas para hacerse cargo de la prestación”, aseguró Eduardo Ferrer en conversación con LA VOZ.
Luego opinó el edil que “es bueno renovarse y ver quien brinda el mejor y más barato servicio para la gente. El transporte hoy es caro en Tandil y el servicio no es el que corresponde”.
Posteriormente Ferrer subrayó que el Ejecutivo “no atendió los reclamos de sectores universitarios y obreros: hay que sincerarnos y poner en la agenda este hecho. No es bueno que uno esté encarnado de por vida en determinados lugares. No hay que tenerle miedo a la competencia”, dijo en alusión a la Cámara de Autotransporte.
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