Locales. Gestiones para recuperar el corredor ferroviario mar y sierras

El presidente del Concejo Deliberante, doctor Juan Pablo Frolik y el concejal por la UCR Ernesto Palacios, asistieron este martes a un encuentro en la Municipalidad de Necochea, del que también tomaron parte representantes del gobierno de Lobería, del Consorcio del puerto de Quequén y el anfitrión Daniel Molina, intendente de la ciudad costera.
El motivo de la reunión fue unificar una estrategia de trabajo mancomunado de cara a la recuperación del corredor ferroviario entre Tandil y Necochea, pasando por Lobería y con llegada al puerto de Quequén.
Las necesidades de las localidades que componen este otrora floreciente corredor son parecidas; la recuperación de un servicio de transporte de trenes para comunidades que lo demandan, por la diferencia de costos con otros medios de transporte y por los numerosos accidentes que ocurren en las rutas.
En este sentido, los ediles tandilenses comentaron a sus interlocutores sobre el encuentro que recientemente mantuvieron con el subsecretario de Transporte Ferroviario de la Nación, Antonio Luna.
Como se recordará, el funcionario anticipó que la recuperación de este corredor está en los planes del Gobierno Nacional para revitalizar la zona y descomprimir el Puerto de Buenos Aires, pero también explicó que esos planes no se harían efectivos en el corto plazo. Por este motivo se evaluará la posible unión de las tres ciudades de cara a la recuperación de un servicio de pasajeros, con vistas al desarrollo del turismo interno y la inclusión de servicios de carga hacia el puerto de Quequén, donde apenas el dos por ciento de las cargas llegan hoy por ferrocarril. Las autoridades de la administración portuaria sostienen que la recuperación de un servicio regular de trenes permitiría a muchos productores de la región abaratar sensiblemente los costos de flete y darle nuevo impulso al puerto de Quequén.
En el encuentro, los dirigentes evaluaron la posibilidad de crear un consorcio para gestionar las soluciones que hagan falta para poner nuevamente de pie el corredor ferroviario mar y sierras. La próxima reunión será a mediados de marzo, en el puerto de Quequén, donde los participantes intentarán avanzar en un programa concreto de gestión y definir los pasos inmediatos.