Locales. Hubo acuerdo y los transportistas rurales levantaron el paro

En representación del organismo provincial estuvieron la Subsecretaria de Administración y Recursos Humanos, Verónica Ferraris, y la Directora de Consejos Escolares, Victoria Iommi.

Inicialmente, se reunieron con el Intendente Lunghi y parte de su gabinete, más el titular del Consejo Escolar local, Fabián Riva, antes de un encuentro directo con los transportistas.

En horas de la tarde de ayer, se informó que los licenciatarios de los recorridos a las escuelas rurales aceptaron el 31% de aumento, con la salvedad que los recorridos de La Pastora y De La Canal, con un recorrido cada uno, acordaron un 38% y a partir del lunes que viene, comenzará la actividad de manera normal.

Por su parte, no hubo acuerdo con el adjudicatario del transporte a la escuela de Las Numancias, por lo que se decidió emitir un llamado a licitación de urgencia para lunes y martes.

La Jefa Distrital de Educación, Carola Figueroa, expresó que "terminamos una larga reunión de trabajo", en la que además de las funcionarias provinciales y la propia Figueroa, estuvieron representantes del Municipio, Consejeros Escolares y los transportistas.

"Llegamos a un acuerdo por lo que los recorridos de transporte escolar rural comenzarán con normalidad el día lunes 9, a excepción del recorrido de Las Numancias, que saldrá con licitación especial, situación que se extenderá al menos una semana más", confirmó Figueroa, quien añadió que "se solicitó fortalecer el plan de continuidad pedagógica en los establecimientos de este paraje e informar a las instituciones educativas el inicio de servicio de transporte escolar rural".

ACUERDO

Las funcionarias provinciales lograron que los transportistas aceptaran una propuesta de un incremento del 31% de aumento en el precio del kilómetro recorrido por el transporte escolar rural en relación al valor que se venía pagando hasta el año pasado.

La particularidad del acuerdo es que, por primera vez, el contrato contará con una cláusula de revisión durante el receso de invierno. En ese sentido la recomposición operará en el período abril-julio y será reconsiderada para el periodo que va desde el 1 de agosto hasta la finalización del ciclo lectivo. 

El Consejero Escolar del Frente de Todos, Federico Martínez, valoró que "la mayoría de los contratos que se firmaban para el transporte escolar eran anuales y sin cláusula de revisión. Generalmente salía la licitación en mayo hasta diciembre y después se hacía una prórroga hasta marzo y abril pero nunca con aumento. Ahora se hará una cláusula de revisión del valor durante el receso invernal y ese contrato será válido hasta abril".

"Con el descalabro económico e inflacionario que fue el año pasado algunos transportistas habían perdido mucho dinero, entonces la revisión durante el receso es un paso positivo que le permite a los prestadores tener mayor previsibilidad en la planificación del servicio", resaltó el consejero.

Además, la provincia se comprometió a acortar los tiempos de espera para cobrar, que el año pasado llegó a los 90 días.

LA MIRADA DE LOS TRANSPORTISTAS

En diálogo con La Voz, el vocero del sector transportista, Adrián Rodríguez, refirió que "para nosotros los ofrecimientos que nos habían hecho eran muy bajos, pudimos acercamos un poquito más y hablamos también de otras cuestiones que nos afectan. La funcionaria lo comprendió".

Rodríguez confirmó que mayoritariamente, los recorridos "van a arrancar con normalidad el lunes".

Recordó que "el reclamo inicial era de un 52 %. No se llegó a eso. Después bajamos a un 40 %. Finalmente cerramos en un 31 % porque la situación no daba para más".

En ese sentido, Rodríguez aclaró que "eso es para marzo y abril (aunque desde la provincia se aseveró que se aplicaría el incremento desde abril), y después, en mayo o antes de mayo, se vuelven a hacer las licitaciones y ahí, cada uno va a ver si le conviene el precio que nos ponen, si puede llegar a mejorarse. Y eso queda para el resto del año y para marzo y abril del año que viene".

También reconoció que "el recorrido más problemático es de Las Numancias. Hay muchos kilómetros en vacio, que no se pagan. Y si bien se mejoró el valor, al prestador no le alcanza. Ya el año pasado perdió plata y así no podía seguir".

Sobre declaraciones de la funcionaria Ferraris, quien advirtió que Tandil se lleva un cuarto del presupuesto total de la provincia para el transporte escolar rural, el transportistas sostuvo que "sabemos que tenemos un distrito muy grande, pero nunca nos habían dicho que cobrábamos más que otros distritos. Nos dijo que teníamos un mejor precio". Y sobre eso, aclaró que "este mismo acuerdo lo va a trasladar a la provincia; es decir, el resto de los distritos van a recibir lo mismo".

Rodríguez celebró que "antes no había cláusula que ajustara el precio. Eso se va a incorporar en el contrato nuevo de mayo, con una cláusula para revisar el valor" y destacó que "es la primera vez que baja de provincia una funcionaria de su rango a charlar con nosotros e interiorizarse de la situación. La vimos predispuesta a seguir estudiando esto para mejorarlo. Lo vemos positivo".