bloque FDT. Impulsan ordenanzas para declarar Zona Especial de Interés Histórico al Barrio La Estación

Carrillo y Arrizabalaga, en representación del bloque de concejales del FdT, ofrecieron detalles de dos proyectos que apuntan a "preservar el patrimonio histórico cultural del barrio La Estación, y a la creación del Corredor Turístico Cultural y puesta en valor de la Estación Ferroviaria".

Nicolás Carrillo sostuvo que "en Tandil hay una ordenanza madre que es el Plan de Desarrollo Territorial, del año 2005, que es una herramienta muy interesante, y establece el uso y las funciones del suelo, lo que se puede y lo que no. Y uno de sus fundamentos prioritarios es la iniciativa ciudadana".

Al respecto, explicó que los dos proyectos sobre el barrio de la Estación que se proponen, tienen como base el trabajo de "los vecinos, que hace tiempo se han constituido en comisión barrial, y han venido desarrollando una serie de proyectos de manera sostenida. Esos proyectos tienden al cuidado del patrimonio de la zona, entendido no solo por la arquitectura de valor, teniendo en cuenta que es el primer barrio de la ciudad, que se inició con la llegada del tren; sino también las cuestiones inmateriales, como las costumbres, los saberes, los valores, los oficios, la organización de los sindicatos, de los vecinos. La idea es preservar toda esa historia, que toma más valor pensando en el momento especial que es el año que viene, con el Bicentenario de la ciudad, y creemos que es el momento indicado para poner en valor esta rica historia".

Uno de los proyectos versa sobre la Creación de un Corredor Histórico del Barrio La Estación, que, según el edil, propone "poner en valor la Avenida Colón y la calle 4 de Abril, entre la estación del ferrocarril y la Plaza de las Carretas, con ornamentación de la avenida, la poda de árboles, los canteros, las luminarias, que recuerden a la época fundacional de ese barrio. Y también la puesta en valor de la estación, recordando la figura de un dirigente muy importante, que fue Agustín Sívori, con un sector de arbolado, accesos peatonales, un sector de descanso, sector de juegos, y hasta una formación ferroviaria, donde se puedan desarrollar aspectos culturales, históricos y educativos".

"También proponemos incentivar y promocionar el desarrollo de ofertas gastronómicas, culturales y ferias, con descuentos en las tasas de actividad económica; y obviamente, también abordar las barreras arquitectónicas que impiden que las personas con movilidad reducida se puedan movilizar, y en ese sentido, establecer rampas de accesibilidad en todas las calles", añadió.

Carrillo también destacó un artículo que impulsa "una página web del polígono y un QR, para que los locales podamos conocer más la historia fundacional de nuestra ciudad".

"Y, finalmente, la creación de un Consejo Consultivo, porque sabemos que el barrio tiene una gran participación de los vecinos, y en esto es fundamental la participación ciudadana. Uno de los objetivos, es que en el PDT figuran los bienes patrimoniales catalogados, que son los bienes históricos de nuestra ciudad, y que, a través de este consejo, se puedan detectar aquellos bienes que no han sido catalogados y entren en ese registro y sean preservados. Pero, además, también otras cuestiones, como el arbolado, los adoquines, el granitullo, que sean declarados bienes históricos y no puedan ser vulnerados. Y el otro objetivo es en la Estación de Trenes, para catalogar los bienes que todavía quedan en la estación".

A su turno, su par Juan Arrizabalaga, recordó que "estamos 9 años después de la primera presentación en el Concejo Deliberante de los vecinos del barrio de La Estación, que son quienes han impulsado todos estos proyectos, que son parte de una gestión democrática del territorio, participativa. Y nosotros nos hicimos cargo, en nuestro periodo legislativo, de algo que entendemos que es una deuda de la ciudad, de cara a un momento muy especial, que es el Bicentenario".

Según el concejal del Frente de Todos, "nuestra ciudad no existe sin la historia del ferrocarril y del barrio La Estación. Ahí comienza la historia de lo que nosotros reconocemos como ciudad. La historia urbana de Tandil no es posible entenderla sin el ferrocarril y sin el camino del adoquín del ferrocarril hasta estas puertas. Entonces, decidimos asumir lo que la ciudadanía ha construido y ha impulsado, para convertirlos en proyectos de ordenanza".

"Y lo hacemos a través de una herramienta fundamental que tiene la ciudad para ordenarse, que es el PDT, que nos permite cuidar, fortalecer y revalorizar nuestro territorio y nuestro desarrollo urbano, teniendo en cuenta el interés general, por encima incluso de los intereses particulares. Y el barrio La Estación tiene un valor simbólico, histórico, patrimonial, arquitectónico, cultural, social, obrero y sindical, muy importante para nuestra ciudad, y eso no debe perderse", expresó.

"Es por eso que transversal y complementariamente al proyecto que mencionó Nicolás, desarrollamos otro proyecto de una Zona Especial de Interés Histórico, que es una figura nueva que proponemos crear en el PDT, acorde a poder hacer una zonificación con parámetros urbanísticos específicos para esta zona, que no solo acompañe la protección y la revalorización de todo el patrimonio que mencionábamos, sino que también, en el polígono de Alem, Las Heras, Moreno y Machado, proponemos una zona especial que nos permita darles parámetros distintos a los que tiene actualmente", sostuvo.

El edil consideró que "en esa zona, y en la zona central de la ciudad, se pretende un nivel de densificación mayor, que básicamente tiene que ver con la ciudad de los edificios y la revalorización inmobiliaria. Y es una demanda de la ciudadanía, proteger la historia y una densificación distinta de este polígono. Por eso proponemos indicadores urbanísticos distintos para este polígono, que nos permita ponerla en valor, pero de una manera distinta a la que hoy en Tandil la entienden algunos, sino ponerla en valor identitario, histórico, simbólico, arquitectónico, porque una puesta en valor no es solo monetaria o inmobiliaria, sino con otros valores de uso que tiene nuestra sociedad y son parte fundamental de nuestra identidad".