15 de septiembre de 2022
Las primeras líneas de acción serán: fiscalización y
comprobación automática de velocidad vehicular a través de radares fijos y
móviles; controles de alcoholemia y de documentación, y controles preventivos
al transporte de pasajeros y de carga.
En un convenio de cooperación firmado por el presidente
de Corredores Viales, Gonzalo Atanasof, y el ministro de Transporte bonaerense,
Jorge D'Onofrio, se comprometieron a trabajar en la prevención, control,
fiscalización y constatación de infracciones de tránsito exclusivamente en los
corredores viales nacionales concesionados por la empresa pública y que
atraviesan el territorio bonaerense. Se trata de las rutas 3,5,7,8,9, 188, 205,
226 y las autopistas Riccheri y Ezeiza-Cañuelas.
"Para la empresa pública la seguridad vial es una
política de Estado, así lo entendimos desde el primer día por pedido de Gabriel
Katopodis. Hoy estamos fijando pautas de trabajo muy claras con el gobierno de
la Provincia de Buenos Aires, con el que ya venimos trabajando. Tenemos que
reducir la cantidad de muertes en accidentes de tránsito, la principal causa de
fallecimiento en jóvenes de entre 15 y 35 años. Es urgente generar acciones
coordinadas unificando criterios y atacando los principales factores de riesgo vial:
el exceso de velocidad, la distracción por el uso del celular y la conducción
bajo el efecto de alcohol", afirmó Atanasof.
Entre los puntos acordados figuran: desarrollar y aplicar
en forma conjunta y coordinada políticas para contrarrestar y disminuir los
índices de siniestralidad y mortalidad en el tránsito, priorizando medidas de
educación, difusión y concientización, apoyadas en la fiscalización,
comprobación y sanción de infracciones, en el marco de las normas que regulan
la materia de tránsito y seguridad vial en la Provincia de Buenos Aires.
Por su parte, D'Onofrio afirmó: "Hoy firmamos un
convenio muy importante para coordinar los esfuerzos entre las distintas
agencias gubernamentales nacionales y provinciales. Vamos a trabajar
fuertemente en lo que tiene que ver con seguridad vial, con radarización y con
controles físicos en todas las rutas y, fundamentalmente, en lo que respecta a
controles de cargas con la instalación de balanzas dinámicas y distintos
operativos para controlar no sólo el sobrepeso que nos rompe las rutas sino
también en un trabajo integrado con ARBA, AFIP y la CNRT a fin de que todas las
agencias gubernamentales puedan hacer que las rutas sean seguras. Así que este
es un gran día para la Provincia de Buenos Aires", resaltó el ministro
provincial.
Además de campañas de concientización, a través del
Ministerio y/o los municipios se realizarán "controles preventivos de
velocidad mediante la utilización de instrumentos cinemómetros y otros equipos
o sistemas automáticos o semiautomáticos o manuales, fotográficos o no, fijos o
móviles, cuya información no pueda ser alterada manualmente", especifica
el convenio.
Todos los equipos, se aclara, deberán estar homologados,
verificados y autorizados para su uso, respetando, sin excepción, los
lineamientos establecidos en las Leyes Nacionales 24.449 y 26.363, en la Ley
Provincial 13.927 y en su Decreto Reglamentario 532/09, de metrología legal
vigentes y demás normativa nacional y provincial atinente. También se
realizarán controles preventivos de alcoholemia y/o sustancias psicoactivas a
los conductores.
Corredores Viales es una empresa pública cuyos
accionistas son el Ministerio de Obras Públicas de la Nación y Vialidad
Nacional. Administra 6 mil kilómetros de rutas en 13 provincias argentinas.
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