Locales. Incertidumbre de los trabajadores del ferrocarril por el traspaso de Ferrobaires

Si bien hace un año la Provincia decidió traspasar a la órbita de la Nación la empresa Ferrobaires, por estas horas los trabajadores que se desempeñan en la estación de nuestra ciudad no sólo deben luchar a diario para evitar que se corte el servicio, sino que, además, averiguar a que órbita del Estado pertenecen.
En la actualidad unas 16 familias dependen del funcionamiento del sector que se ocupa del transporte de pasajeros de la Estación de Ferrocarril ubicada en Del Valle y Colón. Sin embargo, su futuro es todo un interrogante ya que cuando levantan un teléfono para recibir información o realizar algún tipo de pedido, no saben si hacerlo a Ferrobaires – empresa que tenía la concesión hasta febrero del año pasado –, a la Provincia o a la Nación.
El hermetismo reinante en el lugar es mucho, no sólo está en juego el transporte de ferrocarril que une Tandil con Plaza Constitución, sino también el futuro de 16 trabajadores que desde hace años desempeñan tareas en el lugar.
Con el cambio de Gobierno y la asunción de nuevas autoridades se esperan precisiones que definan no sólo el futuro del ramal sino también que asegure la continuidad laboral de los actuales empleados.

SIN SERVICIO
Cómo ya se ha informado, hace muchos meses que el tren que unía Plaza Constitución con la estación de ferrocarril de nuestra ciudad dejó de circular. Dicho servicio, fue reemplazado por una combinación que consiste en llevar a los pasajeros desde nuestra ciudad hasta Las armas para que desde ahí aborden el tren que une Mar del Plata con Capital Federal.
Bajo está temática las autoridades intentan disfrazar que Tandil sigue manteniendo su servicio de trenes a Constitución, pero por abajo los empleados de “La Fraternidad” día a día se despiertan sin saber lo que sucederá con ellos. Además, siguen aguardando desde hace un año saber si pertenecen a la Provincia o a la Nación para comenzar a tener alguna certeza sobre su futuro.
Como se recordará, en febrero del año pasado la administración provincial decidió formalizar el traspaso de la empresa Ferrobaires al Estado nacional, por lo que los siete ramales –el más importante es el que une Constitución con Mar del Plata- dejarán de estar bajo su responsabilidad a mediados de 2007.

HISTORIA
Cabe destacar que Ferrobaires es una empresa de transporte de pasajeros que pertenecía al Estado de la Provincia de Buenos Aires dentro de la órbita del Ministerio de Infraestructura, Vivienda y Servicios Públicos como un organismo autárquico. Comenzó a operar servicios en la provincia de Buenos Aires -y parcialmente en La Pampa- al desaparecer Ferrocarriles Argentinos el 10 de marzo de 1993, asumiendo de esta forma la continuidad de algunos trenes de larga distancia que abandonó el Estado Nacional.
Los trenes que operan actualmente (excluyendo las cancelaciones recientes) son los que salen de Plaza Constitución a Pinamar, Mar del Plata, Miramar, Tandil, Bahía Blanca/Carmen de Patagones vía Lamadrid, Bahía Blanca vía Pringles y Bolívar/Daireuax; de Once a Bragado, Carlos Casares, Pehuajó y Lincoln y de Retiro a Junín/Alberdi.

TRANSFERENCIA
Con respecto a la transferencia del Estado Provincial al Nacional, según lo indicado por las autoridades no será inmediata. Cuando se firmó el acuerdo se dijo que en agosto del año pasado se formaría una unidad de gestión para reorganizar la operatoria de forma provisoria. Si bien se ha dicho que actualmente se estaría haciendo un inventario de los bienes de la empresa y una evaluación de las inversiones necesarias, no ha habido precisiones al respecto y los trabajadores siguen aguardando a que órbita del Estado pertenecen.
Mientras tanto, autoridades locales por estas horas estarían gestionando una entrevista con el secretario de Transporte de la Nación, Ricardo Jaime, con el fin de hacerle saber cual es la situación que atraviesa nuestra ciudad.