Locales. Intentan agilizar una comisión clave en la cámara Baja

En sintonía con el olvido que la cuestión transporte tuvo en los últimos años en nuestro país, la comisión encargada de abordar esta temática en la Cámara de Diputados de la Nación prácticamente quedó relegada en su funcionamiento a no más de tres reuniones en los últimos dos años y tan sólo a los efectos de abordar aspectos meramente formales.

En este nuevo período legislativo, a partir de la tragedia de Once y la repercusión que la misma tuvo en toda la sociedad, miembros de todas las bancadas de la cámara Baja acordaron un cambio de rumbo que llegó días atrás mediante la designación de las nuevas autoridades de la misma.

En el contexto de las discusiones que se dieron entre oficialismo y oposición por la escasa labor que la comisión de Transporte desplegó en los dos últimos períodos, los legisladores resolvieron, por mayoría, comprometer a quienes tienen a su cargo la flamante conducción a agilizar el trabajo semanal y el abordaje y tratamiento parlamentario de las problemáticas relacionadas con el transporte que tanto se escuchan en todo el país por estos días.

Por lo pronto, Transporte incluye en esta oportunidad a diputados de fuerte incidencia en sus respectivas bancadas como el caso de Carlos Kunkel o de Jorge Landau en el oficialista Frente para la Victoria y de Héctor Piemonte en la Coalición Cívica, en tanto que el legislador de Unión Peronista Roberto Mouillerón fue designado como secretario en virtud de su reconocida labor como vicepresidente de la comisión de Legislación del Trabajo en Diputados entre 2009-2011.

Un ex compañero de tareas en la mencionada comisión, el diputado Juan Mario Pais (Frente para la Victoria) quedó como presidente de Transporte, en tanto que la legisladora por Capital Federal de Unidad Popular, Liliana Parada, lo secundará en la vicepresidencia. Junto a Mouillerón se desempañará en la otra secretaría Héctor Piemonte, todos bajo el compromiso explícito de reunir a la comisión todas las semanas y no dejar temas fuera de agenda en un año que promete fuertes controversias y discusiones.