29 de enero de 2013
Para el jueves a las 20 en la esquina de Pinto y Chacabuco, la Asamblea por el Transporte Público convoca a una reunión para determinan diferentes acciones en repudio al aumento del boleto de colectivo que sancionará el Concejo Deliberante, muy posiblemente, la semana que viene.
En la convocatoria se indica que “las empresas de transporte de colectivo junto al municipio pretenden aumentar una vez más el precio del boleto que saldría entre $4, 25 y $4, 50, pasando a ser el más caro del país. El transporte es un derecho y por eso debe ser accesible y de calidad. Vení a la Asamblea para discutir y definir un plan de lucha para frenar este golpe al bolsillo de los trabajadores y estudiantes”.
En diálogo con LA VOZ, Germán Olivera, dirigente del Partido Obrero, explicó que la invitación es para todo aquel que “repudia” esta medida ya que “nuevamente el bolsillo de los trabajadores será el más golpeado porque son los que realmente utilizan dicho servicio”.
Como se sabe, años anteriores varias agrupaciones de izquierda y estudiantiles se han movilizado al Concejo Deliberante en las sesiones en donde se trataron los anteriores aumentos y, a pesar de eso, los incrementos salieron de todas formas. Por tal motivo, en esta oportunidad se están planteando otras acciones que, además, “sirvan para que se discuta seriamente la calidad del servicio público y que medidas se deben adoptar para mejorarlo”.
Olivera, señaló que la Asamblea “repudia” totalmente “cualquier tipo de aumento de boleto” al tiempo que instó a que se muestren los libros contables de la empresas porque “es la única manera de poder determinar seriamente que valor debería tener el boleto”.
Respecto a lo que sucederá en la sesión en donde se aprobaría el incremento, que si bien no se determinó pero podría ser el lunes 4 de febrero, Germán Olivera señaló que “está visto que a los concejales no les interesa el servicio, solo les interesa cuanto recaudan los empresarios, es por eso que no van a discutir ningún punto referido al mejoramiento del transporte. Por eso, nosotros vamos a pedir que se discutan otros puntos destinados a mejorar todos el sistema de transporte de colectivos públicos”.
Asimismo, el dirigente sostuvo que “los concejales oficialistas, con Salvi a la cabeza, no tuvieron empacho en negociar con la Cámara de Transporte este aumento completamente a hurtadillas de la población y recién ahora blanquean su decisión para votarla en tiempo récord. De esta manera ejercen la representación popular, mientras los libros contables de las empresas son ocultados sistemáticamente”.
En tal sentido, agregó que la comisión de transporte del Concejo Deliberante no dio lugar a ninguno de los múltiples reclamos de la asamblea por el transporte público, mostrando su carácter de defensor de las patronales del transporte.
“Los tarifazos de Cristina, Scioli, Macri, De la Sota y el FAP, tienen su correlato tandilense a manos del intendente Lunghi y el conjunto del Concejo Deliberante. Este 40 por ciento en el colectivo se suma al 35 por ciento de las tasas municipales y a los fuertes aumentos de impuestos y servicios dictados por Nación y Provincia y pretenden cercar las paritarias con un 20 por ciento de aumento, y aún teniendo un tercio de la población en negro y con salarios bajísimos. Se configura un Rodrigazo que hay que detener”, sentenció Olivera.
Señaló que “desde el Partido Obrero llamamos a derrotar este tarifazo movilizándonos a la sesión del Concejo Deliberante exigiendo la estatización del transporte urbano, bajo control de sus trabajadores y usarios, la apertura de los libros de las empresas y la aplicación de impuestos progresivos a las grandes fortunas del agro y la industria”.
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