18 de junio de 2012
La asamblea será este martes en la sede en Pinto y Chacabuco, en el salón del ex-Consejo Superior (planta baja).
Asimismo, los asambleístas hacen pública la reunión que mantendrán con la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante el próximo viernes, a las 10 horas, “con el objetivo de que nuestros reclamos sean escuchados y resueltos”, expresaron a través de un comunicado.
“Remarcamos que nuestro reclamo central es la disminución del precio del boleto y la mejora de las condiciones del servicio prestado, y denunciamos como principal responsable al poder político que sostiene la privatización del servicio del transporte que pone por encima de las necesidades del pueblo las ganancias de los empresarios”, aducen.
Las demandas que llevan adelante los integrantes del espacio son:
Mejoras en el servicio y controles efectivos por parte del municipio: inspección y control del mantenimiento de las unidades, cumplimiento estricto y efectivo del horario y la frecuencia ya establecidos. Más frecuencia para los alargues.
Redefinición de los recorridos para permitir el acceso a todos los barrios de Tandil, a todos los lugares de trabajo, estudio y esparcimiento.
Universalización de las combinaciones de recorrido.
Unidades en óptimas condiciones de seguridad, higiene y accesibilidad: colectivos con capacidad suficiente, más unidades en horarios pico, unidades con accesibilidad a personas con capacidades diferentes, espacios para la formación y capacitación constante de los choferes en relación a la responsabilidad civil.
Boleto único escolar-docente para estudiantes y trabajadores de las instituciones de educación Inicial, Primaria y Secundaria y de las instituciones de Educación No-formal del ámbito urbano y peri-urbano de Tandil.
Boleto escolar-docente para la Escuela Granja.
Boleto estudiantil-docente para las instituciones de Educación Superior universitarias y no-universitarias, con una tarifa máxima del 50% de la tarifa plana.
Venta directa arriba del colectivo de todas las tarifas diferenciadas, en todas las líneas y unidades, durante todos los horarios y días y para todas las combinaciones.
Instalación de GPS en todas las unidades que permita verificar el cumplimiento de frecuencias y recorridos, como así brindar herramientas para una mejor planificación.
Auditoría pública, legítima y transparente de las empresas concesionarias. Que se haga pública la información contable, dado que son las empresas las que incentivan los constantes aumentos pero negándose a hacer públicas las cifras de sus ganancias con la complicidad del municipio.
Ante cualquier consulta o sugerencia se puede contactar a la asamblea a través del e-mail: poreltransportepublicotandil@gmail.com
Comentarios
0Los comentarios publicados son de exclusiva responsabilidad de sus autores y las consecuencias derivadas de ellos pueden ser pasibles de sanciones legales.
Iniciá sesión para dejar tu comentario
Iniciar sesiónCargando comentarios...
Denunciar comentario