6 de julio de 2021
"Es un reconocimiento de los mayores costos que tiene el
sistema, sobre todo lo que tiene que ver con la paritaria que ya se cerró. El Fondo
compensador para el interior consiste en unos $11 millones, esto significa unos
$2.500.000, para nuestra ciudad como adicional por mes, de julio a diciembre, y
es para hacer frente al incremento de costos. Esto es un compromiso que asumió el
Estado nacional, pero también hay un compromiso pendiente del Gobierno
provincial, y esperamos se concrete en la práctica porque hasta ahora no ha
sido efectivo", resaltó Albanese.
También se refirió al estudio de costos que se solicitó, "ya debería estar resuelto para poder empezar a discutir el segundo tramo de la recomposición de tarifas que estaba planteada para el segundo semestre".
Con la vuelta a la presencialidad y con la apertura de actividades "en lo que respecta al boleto plano estamos en una meseta con 1600/1800 boletos diarios por empresa, en lo que respecta al boleto escolar el sistema está cortando 4000 por día que es un 30% de lo que se cortaba pre pandemia cuando había 12000 viajes diarios. Por estos números la frecuencia de 12 minutos nos es absolutamente suficiente como para no tener que modificar o alterar el aforo que sigue siendo de 32 pasajeros parados más 10 parados. Por ahora no se han presentado inconvenientes, si la cantidad de usuarios se sostiene en el tiempo no tendríamos que modificar nada", especificó.
"Hemos podido mantener los puestos de trabajo y además hemos podido pagar en tiempo y forma. Se cerraron paritarias y los aumentos son significativos, si el Estado cumple con nosotros, no vamos a tener problemas", cerró Albanese.
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