ESTUDIO DE COSTOS. La Cámara de Transporte solicita un aumento superior al 70% y el boleto superaría los $2000

Fiego confirmó que la Cámara de Transporte entregó la documentación donde detallan la situación financiera del sector. Según la concejal, la propuesta de las empresas implica un ajuste significativo en la tarifa, "por lo que yo vi, ellos proponen un aumento del 70% para arriba, o sea, es un número muy importante. Estamos hablando de más de $2000", detalló la referente de La Libertad Avanza.

El estudio presentado desglosa diversos factores que componen la estructura de costos, incluyendo la amortización de las unidades, el precio del gasoil, los salarios de los choferes y los subsidios percibidos. Uno de los puntos clave del análisis "es el IPK (Indice de Pasajeros por Kilómetro), un promedio que determina la rentabilidad del servicio en los diferentes recorridos".

Pese a la contundencia de las cifras presentadas por la Cámara, Fiego subrayó que el análisis apenas comienza y que se aguarda un informe técnico por parte de la contaduría del Municipio para contrastar los datos. "Acá lo que hay que conseguir es un consenso", afirmó, haciendo hincapié en "la necesidad de equilibrar la viabilidad de las empresas con la capacidad de pago de los vecinos y la calidad del servicio, sobre el cual existen quejas frecuentes respecto a las unidades y el cumplimiento de horarios".

Asimismo, Fiego aclaró que la decisión final sobre la tarifa no depende exclusivamente de la presidencia de la comisión, "yo no decido la tarifa de transporte. Nosotros somos seis concejales, en la comisión, de 20 al momento de votar, yo solo puedo proponer", explicó, remarcando la importancia del diálogo entre los diferentes bloques políticos.

La situación se ve agravada por la falta de previsibilidad en los fondos estatales. Según Fiego, los transportistas manifiestan no estar recibiendo subsidios ni de Nación ni de Provincia en tiempo y forma. Al respecto, señaló que, desde su bloque LLA, "realizamos gestiones y consultas permanentes en Buenos Aires y La Plata, como ocurrió con la implementación de la aplicación SUBE, aunque no siempre obtenemos respuestas".

Consultada sobre la reciente creación de una "mesa de diálogo" entre el Ejecutivo y la Cámara de Transporte, Fiego se mostró algo escéptica sobre la novedad de la medida, "me parece que no es más que un nombre porque esto siempre existió. La Cámara, continuamente, se junta con el Ejecutivo cuando tienen que hablar de tarifa, seguramente hablan con ellos primero".

La Comisión de Transporte mantendrá una agenda cargada esta semana. Tras haber recibido a taxistas del Hospital para solucionar un conflicto por la ubicación de su parada, el cuerpo legislativo se prepara, el próximo jueves, recibir formalmente a los representantes de la Cámara de Transporte para profundizar en la discusión del estudio de costos y buscar una salida a la crisis del sector.