9 de octubre de 2013
El informe arribó ayer por la mañana a Tandil y de inmediato fue puesto en conocimiento de la prensa por el concejal Fosco. Se trata de un relevamiento realizado en nuestra ciudad, por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, en el que se cotejó el kilometraje declarado por cada empresa mensualmente y se relevaron esos datos para determinar si se verificaban en la realidad.
El trabajo del organismo nacional, arrojó un “desfasaje importante” en lo declarado por dos empresas, por lo que la Secretaría de Transportes de la Nación emitió un informe oficial que llegó al Concejo Deliberante.
“Es un tema que nos preocupa, porque nosotros hemos pedido una auditoría para todas las empresas locales y en este caso, la CNRT, según el documento que recibimos de la Secretaría de Transportes, ha estado en Tandil y ha hecho un relevamiento por empresa respecto del kilometraje declarado mensualmente y según lo expresado por los transportistas y lo realmente relevado, en algunas empresas, no en todas, pero especialmente en dos, se nota un desfasaje, en algunos casos importante, de más de un 20%”, sostuvo el edil del Frente para la Victoria.
“Vamos a investigar, indagar y pediremos que nos informen a qué se debe este desfasaje”, anticipó además.
De acuerdo al informe oficial de la cartera nacional, “estas dos empresas estarían declarando más kilómetros de los que en realidad realizan según el organismo nacional y eso las favorecería al momento de recibir los subsidios que otorga la Secretaría de Transporte de la Nación. Eso es lo que dice el documento, que también anticipa que el gobierno va a ajustar los subsidios a los kilómetros relevados por la CNRT”, añadió Fosco.
Según la información vertida por el edil, “hay dos empresas en particular con una alta diferencia. Es un tema sensible teniendo en cuenta que en concepto de subsidios al transporte, solo en Tandil, el año pasado, llegaron 25 millones de pesos, por lo cuál cualquier diferencia es importante”.
Agregó Fosco, que su bloque “solicitará sus descargos”.
“Una de las variables que implica el subsidio, es la cantidad de kilómetros recorridos, por lo cual es preocupante. No queremos apresurarnos en suponer cosas que pueden no ser, pero hay mucho para investigar y lo vamos a hacer”, dijo Fosco, al tiempo que informó que las dos empresas implicadas son la línea Transportes Gral. Rodríguez S.A. (azul) y la línea Transportes Gral. Belgrano S.R.L. (marrón).
SUBSIDIOS DE SEPTIEMBRE
Según la información oficial que está publicada en la página web de la Secretaría de Transportes de la Nación, las seis líneas de colectivos urbanos de Tandil, recibieron el mes pasado, en total, $387.741,41, desglosados de la siguiente manera:
Transportes Gral. Rodríguez S.A. (azul): $75.741,16
Transportes Villa Aguirre S.A. (verde): $73.063,23
Transportes Gral. Belgrano S.R.L. (marrón): $69.976,73
Transportes 9 de Julio (amarilla): $61.534,99
Transportes Ciudad de Tandil (roja): $58.308,92
Transportes La Nueva Movediza (blanca): $49.116,38
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